保时捷2024年净利润同比降3成，计划4年内裁员3900人

红星资本局3月12日消息，据央视新闻，当地时间3月12日，德国保时捷汽车公司公布的2024年财报显示，该公司2024年净利润为36亿欧元，比前一年下跌30.3%。

保时捷2024年全球共售出31万辆汽车，同比减少3%，其中在中国市场销量锐减28%。公司2024年销售收入约400亿欧元，同比下降1.1%。

资料配图 图据视觉中国

另据第一财经，在保时捷全球年度发布会上，保时捷全球执行董事会成员财务与信息技术负责人白禹翰表示，到2029年，保时捷将减少1900个工作岗位；另外会有2000个固定合同到期后不再续约。另一方面，2025年保时捷将追加8亿欧元用于产品研发、电池技术、软件等。

红星资本局向保时捷中国方面询问裁员的范围是否包括中国，截至发稿没有回复。

去年底，有消息称，保时捷计划在中国裁员30%，赔偿标准为“N+6”。

当时，保时捷中国方面向红星资本局回应称：“关于网传保时捷计划中国区裁员及相关信息并不属实。面对复杂的市场环境，我们确实在对内部组织架构进行优化重组，以求在行业快速转型中保持可持续发展。在此背景下，保时捷中国正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实际情况，相关措施也涉及直接人力成本及包括行政管理开支、差旅费用及培训成本等在内的间接人力成本。”

近段时间，保时捷在中国市场销售遇冷。2024年前三季度，保时捷在中国市场的交付量约为4.33万辆，同比下滑29%；保时捷全球累计交付量为22.6万辆，同比下降7%。销量的下滑直接拖累了保时捷的财务状况。2024年前三季度，保时捷全球营收为285.6亿欧元，同比下降5.2%；营业利润为9.74亿欧元，同比下跌41%；汽车净现金流同比下降63%至12.4亿欧元。

保时捷已经开始缩减中国区的经销商网络。保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰在去年底表示，由于客户需求下降以及销量的减少，公司计划对经销商网络进行优化，这一举措预计会持续至2026年底，届时保时捷在中国的经销商数量将从现有的规模缩减至约100家，也就是减少现有数量的约三分之一。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 杨程