代表通道丨马新强：43秒可完成一辆新能源汽车车身激光焊接

3月8日，十四届全国人大三次会议第二场“代表通道”举行。全国人大代表，华工科技党委书记、董事长马新强接受记者采访。

全国人大代表，华工科技党委书记、董事长马新强。图源：新华社

日常使用的手机、汽车这些东西都要用到激光技术，激光装备领域是如何破解“卡脖子”技术的？

马新强介绍，手机、汽车中70%零部件的制造加工都要用到激光。但是，激光技术作为被国外发达国家管制的技术，我国在这一领域长期受制于人。二十多年前，中国的高端激光加工装备基本依靠国外进口，就连激光器加工用的螺丝钉每颗都要花3美元从国外买。

“就是这颗螺丝钉，警醒我要走自强奋斗的道路。”为破解“卡脖子”技术难题，华工科技多年来在高端装备制造领域奋起直追，当研制成功汽车白车身激光焊接装备时，一举突破了国外近40年的技术垄断，促使国外产品的价格下降了40%以上。现在用43秒就可以完成一辆新能源汽车车身的激光焊接，这也是行业的最快速度。目前这款产品的国内市场占有率已经达到90%，服务下线车辆超过4500万辆。与此同时，企业还开发了100多套激光装备，服务汽车产业链的汽车零配件生产1000多种，有力地支撑了中国新能源汽车走向世界。

“现在我们不仅实现了高端装备自生产，而且开始出口，产品订单量超过国际品牌，用不到十年时间走过了国外巨头三十多年的产业化历程，创造了行业领域70多项中国专利，牵头制定中国激光行业首个国际标准，产品以每年35%的增长速度卖向全球，改写了全球激光产业格局，也让更多中国制造业企业用得起高精尖的激光装备。”马新强说，在自身发展的同时，还带动产业链、企业链、供应链上下游1000多家企业发展壮大，我们产品自主化率超过90%，支撑中国光电子产业一路向前。

“今天我们可以自信地讲，中国激光产业已迈入全球第一方阵。”马新强说，但创新是一场没有终点的长跑。我们将继续下苦功、走难路，为光电子信息产业再创新优势，争当高端装备产业创新的排头兵。