高德受邀参加全球可持续交通高峰论坛,创新助力建设交通强国
近日,交通运输部在北京举办2024年全球可持续交通高峰论坛,邀请全球交通人士一起,推动落实可持续交通发展倡议。高德地图凭借多年来在北斗系统应用、人工智能等领域的技术积累,以及涵盖多维度的出行一体化开放聚合生态建设,受邀作为交通产业中的典型科技企业代表参会,并全面亮相同步举办的第16届国际交通技术与设备展览会。 2021年,交通强国建设综合交通运输大数据专项试点工作获批。高德地图为首批参与交通强国示范建设的互联网平台企业,致力于打造一体化出行服务平台,助力交通强国建设。高德地图承担的“综合交通大数据提升综合交通运输服务便捷化”项目,也成为首个通过预验收的试点任务。 目前,高德地图通过聚合模式已经打造了涵盖多种不同场景的数字化综合一体出行服务矩阵,与深耕交通行业的“老师傅”们打造新组合,既是释放创新红利、回馈实体经济,也是反哺传统产业、助力传统交通运输企业转型升级,体现了实体经济与数字经济相互融合、相互促进,开创具有中国特色的一体化出行平台建设路径。
一站式数字智慧出行 推动绿色低碳发展
可持续交通发展要推动构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容和韧性的交通系统。通过打造一体化出行服务平台,高德发展方向始终与可持续交通的这一理念相向而行。
2019年,由北京市交通委员会、北京市生态环境局、北京公交集团、北京地铁公司、高德地图等多方参与共建的“北京MaaS”,提供“门到门”的绿色出行一体化服务,探索以碳普惠鼓励用户绿色出行的模式,并达成了全球首笔绿色出行碳交易。
目前,“北京MaaS”平台上参与碳普惠的用户数已超过380余万人,绿色出行减碳量累计超过50万吨,通过碳市场的碳交易量达到了26万余吨,并将权益全部返还给参与绿色出行碳普惠的用户。
不仅如此,在出租车领域,基于高德“好的出租”方案的巡网融合平台已经落地百城,累计服务司机超过170万人次,帮助他们的线上收入增长46%,同时乘客满意度提升76%,助力巡游出租汽车行业完成了数字化能力基础建设。
科技创新 助力实现交通出行平权
近年来,高德地图作为交通运输新业态平台企业,致力于通过科技创新,为用户提供更精准、更安全、更高效的智慧出行服务。作为中国北斗这一国之重器的最大民用平台,高德地图借此推出了一系列技术领先,且场景丰富、有温度的产品服务,如卫星求救功能、北斗卫星无网导航、无障碍导航等。
当前,我国在部分高原、无人区仍缺乏信号覆盖,而这些地方正是户外活动的主要区域。一旦发生意外,“无路、无网、无参照物”导致的沟通和搜寻难题成为救援队伍争分夺秒的“痛点”“难点”。
围绕户外救援的“痛点”“难点”,高德地图融合卫星科技与人地大数据,针对无网、无路、无参照的极端场景,推出卫星求救功能,用户可以通过北斗卫星定位、连接天通卫星通信,精准发布自己的位置和状况,实现最大范围向周边的救援力量发出呼救,并且及时与救援方进行沟通,用科技的力量共同呵护用户的安全。同期推出的北斗卫星无网导航功能,用户即使身处无信号、无网络区域,也能使用导航服务。
而行业领先的高德无障碍导航,充分体现了可持续交通的“让人人享有安全便捷的出行环境”人文理念,让出行不便的残障朋友,也能通过科技的力量尽可能享受到同等的便利和尊严。今年,高德无障碍导航在轮椅导航的基础上,升级推出了视障导航和听障信息指引,通过提供更加顺畅的无障碍路线规划和导航服务,降低残障群体的出行障碍,让每一位用户都能享受到便捷、安全的出行体验。
同时,高德地图也在发展世界图服务,推出了跨境导航,并且还支持包括日本、韩国、新加坡、美国等热门旅游国家90个城市的公共交通路线规划。
全面开放 时空智能助力产业AI+应用落地
可持续交通体系的发展离不开技术驱动,未来的城市建设,更是需要以AI为代表的前沿技术不断落地应用。
在2024云栖大会上,高德地图宣布全面开放云睿时空智能应用开发能力和云境时空孪生地图平台,助力AI+在城市安全和城市生活领域应用的全面落地。
高德云境是基于图像大模型与神经渲染技术建设的三维重建引擎,融合高德全域动静态时空大数据,构筑的全新三维时空孪生地图平台,能够实现对真实世界的完美还原刻画及时空洞察。
该平台具备城市场景、园区、室内及设备、单体物件等多场景的空间重建生成,为城市综合治理、园区管理、交通指挥和设备管理等提供精确的动静态时空数据支持,为未来时空智能体打造数据底座。
云睿智能体应用开发平台的推理及预测能力,低空路径规划、低空无人机站选址、限飞围栏区域绘制、聚集飞行提示等,均可在低空经济“一张图”的应用场景中得以实现,而这也是未来“空中物流”“空中出租车”等得以实现的“新基建”。
作为深耕出行领域二十余年的老师傅,高德地图始终致力于打造“一站式”数字化智慧出行服务平台,勇于承担全方位交通基础设施立体建设的中坚角色,助力可持续交通发展,为落实中央建设现代化交通产业贡献科技力量。
南都记者 傅晓羚
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