两会热评丨新能源车牌换个风格，雷军的建议何以触动公众心弦

小小一块号牌，它不仅是车辆识别的标志，也是用户体验的重要载体，牵动着广大车主的心弦

近日，全国人大代表、小米集团董事长雷军提交了他今年的两会建议，其中包括重启新能源汽车号牌式样论证、拓展号牌智能化功能、推进试点探索三大方向。该建议直指现行渐变绿色新能源车牌与车辆外观适配度不足、智能化功能缺失等车主需求。

新能源汽车号牌风格，能不能换一换？雷军的这一建议，很快成为外界热烈讨论的焦点，一方面是因为雷军本身自带流量、关注度高，另一方面在于，车辆号牌样式牵涉甚广，雷军的建议说到了不少车主的心坎上。

在新能源汽车快速普及之后，为了和传统燃油车号牌形成区分，2016年，公安部公布了几款新的号牌样式，并公开征求意见，现在绿底渐变风格的号牌，在公众投票中脱颖而出，沿袭到了今天。

作为新能源汽车行业的重要人物，雷军指出，针对现行的绿色号牌消费者各执己见，有观点认为某种程度上制约了汽车产品的设计效果，需要进行一定程度的调整。

如今，新能源汽车市场占有率不断提升，年轻一代的消费者，对车辆外观颜值的要求越来越高，审美越来越个性化。号牌的样式风格，如果能和车辆的整体外观更好地兼容，不仅能够提升整体美感，还能激发汽车消费热情。

当然，雷军的建议能否实现，短期内恐怕要打上一个问号。毕竟，车辆号牌样式的调整兹事体大，牵一发而动全身。一来，更换号牌会产生不少成本；二来，号牌的功能主要在于方便识别，便于交通管理，如果过于个性化、多元化，反而会增加交通管理难度。

正所谓众口难调，不同汽车的外观风格不同，一款号牌装在小米汽车上，审美可能不够“兼容”，但换另一款汽车，可能会很好地跟车身融为一体。这种多元化的格局下，车辆号牌的个性化，到底该到何种程度？

这当然不是否定雷军的建议。恰恰相反，在全国两会这一建言献策的重要平台上，雷军捕捉到行业发展进程中的具体细节需求，并将问题抛出来，形成开放式的公众讨论，体现了全国两会对民生小事的关切。

而且，雷军关注的点不仅局限于号牌的颜值。他提出的拓展号牌智能化的建议，其实也符合未来新能源汽车发展的方向。试想，如果未来的车辆号牌更加智能化，可以进行信息查询、应急事项处置等，那么智能驾驶、交通管理方面的效率想必有望获得提升。

新能源汽车的号牌，可不可以换个风格？可不可以更加智能化？不管怎么说，雷军建议引发的广泛讨论说明，小小一块号牌，它不仅是车辆识别的标志，也是用户体验的重要载体，牵动着广大车主的心弦。

在新能源汽车产业高速发展的当下，号牌设计与时俱进，使之更加贴合消费者的审美偏好，并顺应智能化的发展潮流，已成为一个备受瞩目的公共话题。因此，不妨积极开展相关调研论证工作，集思广益、凝聚共识，推动新能源汽车产业发展迈向新的高度。

红星新闻特约评论员熊志

编辑 赵瑜

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