因广湛高铁改造，珠江大桥新钢桁架立起，形如三辆高铁并行！

2025年2月，广州市十六届人大五次会议上广州市市长孙志洋作政府工作报告。根据报告，今年广州将推动白云机场三期建成投用，同时将建成开通广湛高铁、广佛东环城际、穗莞深城际琶洲支线，地铁10号线、12号线东段及西段、14号线二期等。

广湛高铁是目前在建的广东省内最长的一条高铁线路，项目备受关注。

湛江日报3月3日发出新闻通讯：《湛江这里将迎来巨变！预计今年底投入使用！》文中提及广湛高铁湛江北站配套工程及一体化工程全面冲刺。

在广州市区，广湛高铁的重要节点之一是涉及到历史上入选“羊城八景”“双桥烟雨”的历史建筑珠江大桥铁路钢梁桥进行改建。由两线普速铁路升级为四线高速铁路，难度非常大。

夕阳下，珠江大桥东桥段新钢桁架已经架设起来。

目前由中铁十二局集团承建的该工程按“拆东保西、修新如旧”原则进行保护性改建，目前正在实施。近日南都、N视频记者观察了一下开春后该重要节点的整修情况。

珠江大桥东桥段新钢桁架目前由钢构件顶托，“架空”在桥梁路基上。

珠江大桥东桥段新钢桁架已经立起，工程没有影响到两侧公路车辆通行。

珠江大桥东桥段新钢桁架已经立起，跨越大坦沙岛对开水道。

3月1日，夕阳下，珠江大桥东桥段新钢桁架上有施工工人正在作业。

根据项目设计，拆除既有珠江大桥东桥并原址扩建，新建一联连续钢桁梁跨越珠江白坭水道，桥位保留部分老桥墩，部分结构进行异地保护。

项目方案会对既有珠江大桥西桥实行原址保护，在两侧新建两联连续钢桁梁跨越珠江白沙河。

位于珠江后航道上的珠江大桥西桥段，被原状保留的钢桁架（居中，深灰色）与两侧新钢桁架（两侧、浅灰色）并置，像不像三辆正在行进的高铁列车呢？

航拍珠江后航道上的珠江大桥西桥段，被原状保留的钢桁架（深灰色）与两侧新钢桁架（浅灰色）并置。

珠江后航道上的珠江大桥西桥段原钢桁架内，原铁路路轨在2024年改铺成沥青慢行道，目前成为电动自行车大军过桥的主要通道。

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摄影报道：南都、N视频记者 黎湛均 钟丽婷