增配没加价，小鹏X9推长续航Max版！田亮：智驾变老司机

没有那么长的续航需求，却也想体验第一梯队的智驾技术？小鹏汽车为多孩家庭提供了新的选择。9月25日，小鹏汽车在广州长隆举办小鹏X9新品发布会暨《爸爸再出发》首映礼，在小鹏汽车CEO何小鹏与“村长”李锐、冠军爸爸田亮的谈笑间，小鹏X9 610长续航Max版正式发布。

据介绍，小鹏X9于今年1月1日正式上市。上市以来，小鹏X9多次获得纯电大七座单月销量冠军，上市8个月交付超过15,000台新车。

何小鹏现场表示，在小鹏X9过往交付中，Max版的占比达到73%，而智驾渗透率高达99%。由此，小鹏汽车发现智驾已经成为大型家用车的刚需，而小鹏X9全新版本的推出，也是为了回应用户对于“急需610长续航Max版本”的呼声。

南都·湾财社记者现场了解到，新版本售价37.98万元，与此前702超长续航Pro版同价，但软硬件都有所升级，比如搭载了最新版的AI天玑系统，智驾表现大幅提升，这也是行业首次将配备AI智驾的家用纯电大七座MPV的门槛降低到38万元以内。

作为小鹏汽车旗下首款纯电MPV车型，小鹏X9上市即搭载全球首发的AI天玑系统，迄今为止，AI天玑系统已经历9个大版本迭代升级。

此次小鹏X9全新610 长续航 Max所搭载的AI天玑系统为最新的5.3.0版本，在端到端AI大模型的加持下，小鹏AI智驾可以实现“开放道路随便开，ETC轻松过，掉头绕弯超丝滑”的能力。此外，AI天玑系统5.3.0还优化了AI代驾在通过高速收费站时的整体体验，增加了断头路车位的泊入功能以及全新的宝贝护航模式等。

“之前觉得智能驾驶像个新司机，开起来特‘肉’，很慢；这次惊讶发现，智能驾驶居然迭了几代，现在可以选择多种模式，已经变成老司机了。”田亮在发布会上感叹道。

自今年5月20日的AI DAY上，小鹏汽车发布AI天玑系统以来，小鹏汽车不断强化自身AI属性。8月27日小鹏全新MONA系列首个车型M03上市之际，何小鹏对外公布了小鹏汽车AI技术研发的多项进展，包括可同时应用在机器人、AI汽车、飞行汽车的自研芯片“小鹏图灵”、全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案。

何小鹏曾表示，小鹏汽车将以大算力芯片、AI大模型为底座，以小鹏AI汽车为主干，以AI机器人和飞行汽车为重要分支，在产品层面围绕AI汽车做全面布局，成为真正从软件到硬件产品全栈自研并落地的车企。

发布会介绍，截至目前，作为全球唯二、国内首个实现端到端大模型量产上车的车企，小鹏汽车除发布“小鹏图灵”和全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案外，还已完成了AI大模型技术在全量用户、全国道路的应用落地。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安