缓解省医院“停车难”，成都打出一套“组合拳”

医院门口常拥堵、停车难，不仅影响广大群众的就医体验，甚至还有阻塞救护车通行的安全隐患。怎么办？2月10日起，成都市为解决21家医院“停车难”问题，根据每家医院情况“量身定制”了相应举措，为就医患者提供便利。

2月20日下午，红星新闻记者走访四川省人民医院现场看到，即使未到晚高峰，门前依然有排队情况。据成都市治堵专班相关负责人汤珏介绍，为缓解省医院周边交通拥堵问题，对症下药，治堵专班开出了优化交通信号配时、增设禁停和引导提示牌，研究恢复人行过街天桥等一系列“药方”。

-困局-

停车缺口大，非就医车辆也喜欢停在医院

14时许，四川省人民医院正门前，不时有就医车辆停靠，有些车辆更是停在最右侧车道等待进医院停车。也正因此，一环路上正常行驶的车辆，在行经医院门口时，车速减慢，且因为车道减少，拥堵情况随之发生。

记者在现场看到，在一环路省医院停车场入口处，医院安保人员正在疏导交通，及时引导就医车辆到其他地方停车，避免堵塞一环路正常行驶车辆。

“医院门诊量较大，车流量较高，由于停车位有限，周边交通时常拥堵。”据四川省人民医院科技开发公司经理陈韦钢介绍，每日到省医院就诊人员约1.2万人次，平均车流量达3000余台，但医院仅有960余个停车位，完全无法满足就医人员的停车需求。

为了满足就医人员的停车需求，医院3000多名职工的车辆都停在其他地方。同时，医院在门诊楼前，还专门开辟出100余个停车位，用于预约停车。市民挂号成功，即可同步将车辆信息输入，提前预约停车。

“即使是这样，也仅能满足一小部分人群需求。”陈韦钢告诉记者，除了医院统计到的车流量，每日没能进入医院从而无法统计的车辆也有很多，停车缺口大。同时，因医院停车费便宜，不少周边居住、工作的市民，每天将车辆停进医院，这也是医院停车难的原因之一。

-破局-

新建停车场等一系列优化措施，缓解就医“停车难”

省医院的停车费起价为1元/2小时，以后每小时0.5元，这一价格确实比周边停车场价格便宜。“所以我们希望，更多社会车辆能为就医车辆让位。”陈韦钢说，除了停车位不足，医院门前跨一环路的人行道，也是拥堵的一大诱因。

记者注意到，现场步行通过一环路两边的市民特别多，几乎每个红绿灯都有数十名市民通过。甚至在人多时，红灯亮起后仍有行人未通过，而这也造成车辆通行时间的压缩。因此，省医院建议在此处恢复人行天桥，以缓解交通拥堵。

据汤珏介绍，为有效缓解省人民医院就医“停车难”问题，成都市交通运输局会同卫健、发改、交管、住建、城管等部门和青羊区，针对泊位不足、非就医车辆占用停车资源、停车场出入口交通拥堵等情况，研究并提出切实可行的改善措施，计划通过加大停车泊位供给、优化交通组织、提升智慧停车服务、加速推进相关政策和工程方案研究等方式综合施策，优化就医群众停车服务。

预计今年3月底前，将优化医院周边道路交通信号配时，增设禁停和引导提示牌，在医院东1门、西门设置共享单车电子围栏禁停区域，加强超量共享单车清理和转运。同时，加快研究就医车辆和非就医车辆差异化收费政策可行性，以及在医院东侧研究恢复人行过街天桥等措施优化道路通行。

6月底前，将医院周边6个公共停车场信息接入停车综合管理平台，并通过“成都停车”等软件及时发布，强化信息告知和停车引导，持续改善人民群众就医体验。

另外，省医院计划在2027年底前建成院内门诊大楼配建停车场，预计新增泊位300个，进一步提升服务能力和水平。

红星新闻记者 闫宇恒 王俊峰 摄影记者 陶轲

编辑 成序