香港全面通关后约1490万架次车辆出入境！报关手续更优化

香港作为国际贸易与物流的关键枢纽，凭借其高效的通关程序，促进了人流、物流与资金流的往来。近年来，香港海关积极采取多项创新举措，持续优化通关流程，为商业与贸易的蓬勃发展注入动力。2月18日，香港海关在其总部大楼举行记者会，介绍该部门2024年的工作情况，并公布了最新的统计数据。

2月18日，香港海关关长陈子达在香港海关总部大楼召开记者会，介绍香港海关2024年的工作情况。

香港海关披露，自2023年内地与香港恢复全面通关以来，香港各口岸的出入境人员约为3亿人次，相关数据已经恢复到疫情前的水平；而出入境车辆约为1490万架次，相关数据已经达到疫情前95%的水平。

南都、N视频记者从香港海关获悉，为进一步优化通关模式，香港特区政府与深圳市政府正在共同推动皇岗口岸重建工作，香港海关也对新皇岗口岸的设计及通关模式提供建议，细节仍在商讨中。

此外，香港和内地海关也正在积极优化“一单两报”计划。内地与香港货物“一单两报”现在已经涵盖所有经陆路口岸进入香港的货物。香港海关透露，计划在今年第二季或之前，将该计划的范围，进一步拓展到从香港发往内地的货物中。

所谓“一单两报”，就是内地企业将货物资料提交到“中国国际贸易单一窗口”，其后资料会在加密后自动推送至港方“道路货物资料系统”，香港企业可通过“道路货物资料系统”直接获取货物资料，以完成办理本地报关手续。“一单两报”计划可以让企业在港方系统同步内地系统申报的货物资料，大幅减低报关时间及错误输入。该计划也有助香港贸易单一窗口第三阶段相关系统功能设计及业务参考。

另一方面，香港和内地海关也正在积极拓展“跨境一锁计划”，截至去年12月底，计划下设立的清关点达93个，当中包括广东省66个清关点。此外，香港海关正在与南宁海关研究将该计划拓展至广西壮族自治区。

所谓“跨境一锁计划”，就是用同一把电子锁及全球定位系统设备，以“跨境一锁，分段监管”为原则，减少同一批货物在两地入境及出境时被海关重复检查的机会，简化清关手续和加快货物转关流程。

为配合全球电商行业高速发展，香港海关还推出了“跨境快件清关便利安排”（CEFA），向符合资质的物流商提供“一线放开、二线管住”的创新清关模式。截至去年12月，CEFA已经让超过2000架次货车及47万件报关货物获得跨境清关便利。

采写：南都、N视频记者 肖遥

图片来源：香港特区政府新闻处