成都崇州：构建“铁三角”，剑指先进制造“千亿县”

2月13日，四川省2025年一季度重大项目现场推进活动在崇州市吹响号角，以航空制造、电子信息、汽车零部件、新型储能为代表的一批高能级产业项目集中登场。作为本次活动主办地的崇州市，正走在抢滩万亿级新赛道的最前列。根据规划，到2027年，崇州市先进制造业突破千亿级规模，制造业增加值占地区生产总值比重不低于50%。

四川省重大项目推进活动现场

为何选在崇州市？

“主场”所在的中发天信（四川）生产基地，既是中发天信发动机科研与批产的双重阵地，也是龙头企业中发天信总部迁往成都之后的重磅动作。

中发天信项目，正是崇州以大项目带动大投资、以“立园满园”打造制造强市的缩影。据报道，2025年，崇州将谋划实施重大项目265个，总投资786.87亿元，其中实施航天航空等重大产业化项目93个，总投资321.33亿元。意味着崇州市在航空航天、低空经济等新兴赛道，已经拿下极为关键的“入场券”。

在国内，有航空工业底蕴的地方不在少数，逐鹿低空经济的同样不计其数，但能同时打通两大产业，形成从低空到蓝天之上的全方位布局，打造立体“天空之城”的并不多。

崇州既拥有得天独厚的空域资源优势，又有集航空航天、低空经济为一体的产业纵深空间，加之背靠人口众多、工业底蕴深厚、场景创新层出不穷的成都和四川，天然就有打造立体化低空全产业链体系的潜力。

其一，就空域资源而言，西南最大的高空跳伞和无人机驾考基地——豪芸航空机场就坐落于崇州，其所在的“川协1号空域”则是四川省首批协同管理试点空域，低空航线网络更是贯通川南川北。据统计，当地120米以下试飞空域面积767.1平方公里，年均可飞行天数达300天，是成都低空飞行面积最广、条件最好的区域。 其二，就产业纵深来看，低空经济要想形成产业发展闭环，离不开上游的研发设计和中游的低空装备制造，而崇州集两大优势为一体。成都是数一数二的航空航天工业大市，崇州则是航空装备和低空经济的重镇，以“航空材料+关键零部件+工业无人机”为重点。航空制造与低空经济有着直接而密切的产业联动、双向赋能效应。 航空产业的核心技术、供应链、产业链，可直接惠及低空产业；而龙头企业、顶尖人才、创新平台的汇聚，更让低空制造从一开始就处于领跑态势。 其三，从场景创新来看，空域优势的存在，文旅底蕴的加持，以及省市层面强劲的场景需求，为其打造“低空+”全场景应用体系奠定基础。当前，崇州正在加快培育“低空+文体”“低空+农业”“低空+物流”“低空+交通”新业态。目前，当地已开通5条低空通航新航线，发布首批涵盖17个重点项目的低空+投资项目机会清单。

可见，低空经济之于崇州，不是简单地追逐潮流，而是被置于“高质量发展新引擎”的重要地位。

这从其发布于去年底的文件就可以看出——《崇州市超常规推进低空经济高质量发展的实施方案》，“超常规”意味着什么可谓不言而喻。

有核心技术支撑，有产业链条依托，有新场景新项目支持，低空经济已经具备做成“大产业”的基础，即将成为崇州乃至成都未来新的增长极。

千亿级制造强县

将如何炼成？

日前，四川省批复成都多个市县（市、区）2035版国土空间总体规划，崇州市被赋予“建成国家城乡融合发展试验区、先进制造业集聚区”的定位。

根据规划，到2027年，崇州市先进制造业突破千亿级规模，制造业增加值占地区生产总值比重不低于50%。

换言之，崇州要做的不只是简单比拼规模的千亿工业大县，更是以高新技术为主导、以智能制造为依托的先进制造强县。

在改革开放之前，崇州更多以“天府粮仓”而著称；2000年前后成长为四川最大的家居制造基地，形成以“西部轻工名城、田园宜居之都、山地旅游高地”为特色的新定位；近年随着电子信息产业“有无到有”、航空航天及低空经济等新兴产业也崛起成势。

这一变化背后，既是深度挖潜资源禀赋、区位优势的结果，也是充分利用中西部产业转移、城市内部产业协同发展机遇的战略实践，更是抢抓新一轮科技革命和产业变革的前瞻性抉择。

自上世纪80年代以来，崇州以家具产业为起点，走出全友、明珠两大龙头企业，逐步成长为川派家居的生产制造和研发中心，成为全国39个消费品工业“三品”战略示范城市之一。

如今，在智能化、数字化、绿色化的新潮流下，崇州家具产业正在向着智能家居大步迈进，整体产值占四川省半壁江山，更成为西部唯一能与长三角、珠三角等家居制造中心齐头并进的西部产业集聚区。

与从本土起家的家居产业不同，崇州的电子信息产业则是从无到有、由“零”到“林”、从招引“领头雁”到形成比翼齐飞的“雁阵”，成为全球电子信息产业分工的节点城市。

崇州市，一边主动对接东部地区的产业梯度转移，一边积极协同全市的智能终端、新型显示产业链布局，只用了10多年时间，再造新的支柱产业。

以捷普电子落户为起点，到引进领益科技、日东电工等产业链“隐形冠军”，再到比亚迪电子重点布局，崇州目前已集聚规上电子信息企业50多家，在结构件功能件精密加工制造、新型显示两大新兴领域一路领跑，成为成渝万亿级电子信息产业的重要一部分。

如果说家居产业奠定了工业基础，电子信息产业壮大了制造脊梁，那么航空制造和低空经济，则为崇州点燃新的未来引擎，进一步夯实“先进制造业集聚区”的含金量。

崇州本身就有发展低空经济的空域条件、基础设施和应用场景，而与青羊区的强强联手，带动航空装备产业集群的落地，将低空经济与航空制造无缝对接，形成全产业链的领先优势。

这一格局的形成，得益于成都正在大力推进的立园满园行动、区域结对联动战略。

崇州市与青羊区强强联手，按照“总部+基地”“研发+生产”共建模式，形成“总部研发在青羊、生产转化在崇州”的产业发展联动新格局。

当前，崇州正在加快推进青崇航空科技产业园建设，推动中发天信高空试验台等产业项目建设，积极培育“低空+”系列消费场景，形成从“制造端”到“应用端”全链条体系。

如今的崇州，产业地位有多重要？这从其在成都和成渝的三大定位就可见一斑：成渝地区双城经济圈万亿级电子信息产业集群重要承载地；川派家居绿色转型发展示范区；成都航空航天（低空）装备先进制造业集群协同发展地。

传统产业转型升级，新兴产业培育壮大，未来产业蓄势待发，崇州以先进制造的“铁三角”，剑指千亿制造大市。

崇州离“千亿县”还有多远？

当前，崇州立足成都、背靠四川、面向全国，朝着千亿GDP大县不断迈进。

根据规划，到2027年崇州先进制造业产业规模突破千亿、成功跻身全国百强县；到2030年县域经济总量突破千亿、基本建成成都西部副中心。

“奋进百强县”，是继稳居“西部百强县”第一梯队后的更高追求，重塑崇州在全国县域经济中的方位。

“建设副中心”，诉诸的是综合实力的全面提升，成为成都西部乃至四川独当一面的增长极。

“副中心”，顾名思义，相对于主中心而言。在省级层面有中心城市、省域副中心城市之分，在市域层面有中心城区、城市副中心之说，北京通州、广州南沙都曾担起这一职能。与一般区县不同，副中心普遍具有独特的区位优势、交通优势和文化优势，拥有一流的经济实力、产业基础和区域辐射力。副中心不局限于单一职能，而是集产业、科创、商务、文旅、公共服务等为一体，在与中心城区分工协同的基础上，引领周边区域共同发展。

当前，崇州正依托三个产业园区做强三大城市功能：依托崇州经开区做强“先进制造业集聚区”城市功能；依托天府粮仓国家现代农业产业园做强“天府粮仓核心示范区”城市功能；依托街子古镇群康养旅游度假区做强“古镇康养旅游度假区”城市功能。一旦这些目标全部得以实现，崇州经济有望迈上新的台阶，到“十五五”时期跻身百强县、进位千亿县，或已为时不远。

凯风 红星新闻记者 董馨

编辑 陈怡西