湾区之变→个人之便！粤港澳跨城生活迈入融合时代

2024年7月以来，粤港澳大湾区的多个城市又发生了许多值得关注的大事件。多个重大的交通工程开通，多种交通新方式供“湾区人”选择；各个城市各自绽放魅力，在实力上再升一层；多个城市融合发展，以自身优势融入时代发展大局。

交通

“爱达·地中海号”首航广州南沙邮轮母港

12月18日，中国邮轮自主品牌爱达邮轮旗下“艺术之船”爱达·地中海号从广州南沙国际邮轮母港启航，正式开启其广州母港航季。

爱达·地中海号执航多个国际邮轮航线，广州航季覆盖元旦、春节、元宵等多个节日，游客可在此期间品味广州冬季美食和精彩的文娱活动。

在深圳、珠海两地两口岸入境可“免出示证件”

11月20日零时起，深圳市深圳湾口岸和珠海市拱北口岸“免出示证件”通道试点启用，因私经常往来港澳地区人员可经“免出示证件”通道通行。

仅拱北口岸预计有超80%的通关旅客将享受到这一通关便利。此举将进一步改善旅客通关体验，更便利粤港澳人员交流交往，助推粤港澳大湾区深度融合发展。

往返深圳中山可用深中跨市公交电子月票

11月18日，中山公交集团与深圳巴士集团联合推出深中跨市公交电子月票。此次推出的深中跨市公交电子月票票价、线路与纸质月票一致，分别为T01A线月票和T01B线月票。两条线路均分别设置了8折、9折套餐，乘客每票最高可节省58元通勤费。

电子月票具有高效便捷、绿色环保、灵活安全等诸多优势，市民使用起来更加方便。

深圳新开5条地铁线路，方便香港市民“北上”

11月2日消息，深圳计划开通3号线四期、7号线二期、11号线二期岗厦北—华强南区间、12号线二期、13号线南段（深圳湾口岸站—高新中站）。5条新线路的通车将为深圳轨道交通网络增加约28公里的运营里程，进一步优化全市公共交通布局，香港市民“北上”也将更加方便。

深圳至广州低空城际航线实现首飞

10月31日，白云机场—广州海心沙—深圳大中华粤港澳大湾区低空城际往返航线首飞。原本超120分钟的路程，加上安检时间，缩短至1小时内。

从深圳大中华到广州海心沙只需30分钟空中飞行时间及2分钟安检时间；从广州海心沙到白云机场只需18分钟空中飞行时间及2分钟安检时间。

粤港澳大湾区两大核心城市的通勤时间再缩短。

南中高速通车，三城连通提速

10月30日，南沙至中山高速公路正式通车。南中高速与“超级工程”深中通道相连，有机串联起广州、中山、深圳三个城市。

由此，从广州南沙前往深圳的车程缩短至20分钟以内，从广州南沙前往中山的车程也缩短到15分钟以内，大湾区互联互通再提速。

虎门坐船可直达珠海桂山岛、东澳岛

8月8日，虎门港澳客运码头开通新航线。新航线开通后，将大幅缩短两地的交通时间，旅客可以自驾到虎门港澳客运码头，亦可搭乘地铁到虎门高铁站后搭乘专属接驳车抵达码头。从虎门港澳客运码头出发，乘坐高速客轮100分钟即可抵达桂山岛，全程130分钟直接抵达东澳岛。

实力

“梦想”号在广州正式入列

11月17日，“梦想”号在广州正式入列，这是我国自主设计建造的首艘大洋钻探船，总吨约33000，排水量42600吨，续航力15000海里，最大钻深11000米，是目前世界上唯一一艘具备11000米超深水钻探能力的钻探船。

目前，全球已有20多个国家先后参与了大洋钻探国际合作计划，仅有3个国家建造过大洋钻探船，我国就是其中之一。

惠州平潭机场将成深圳“第二机场”

10月29日，深圳市人民政府官网发布《深圳市综合立体交通网规划方案（2024-2035年）》。《方案》提出共享粤港澳大湾区世界级机场群，支持惠州平潭机场打造千万级区域性枢纽机场，发挥深圳第二机场作用，与深圳宝安机场形成协同发展格局。

深圳第二机场将能够更好服务深圳东北区域的居民，充分运用惠州平潭机场改扩建之后的容量。

珠海航展签约金额超2800亿人民币

11月17日，第十五届中国航展在珠海圆满落幕。为期6天的航展，总参观人数达到近60万，签约金额超2800亿人民币。

本届珠海航展堪称一场“空、天、海、陆”尖端设备的动态演示盛宴。不少装备同台亮相，惊喜“加倍”。歼-20S与歼-35A，同台亮相。C909客机与C919大飞机，相伴同框。

联系

11家养老机构分布多地，选择多、服务优

2024年11月1日起，香港特区政府社会福利署新增7家位于广东省内的内地养老机构加入香港“广东院舍照顾服务计划”，这7家机构分布于广州、佛山和中山。加上此前位于深圳、佛山和肇庆的养老机构，该计划的养老机构总数增至11家，提供更多选择的同时，也为大湾区居民提供更优质的养老服务。

“深海一号”携“蛟龙号”访问香港

9月24日，刚结束2024西太平洋国际航次科考的中国远洋科考船“深海一号”携“蛟龙号”载人潜水器首访香港，在港开展系列活动。

2024西太平洋国际航次科考自8月10日起航，是由多国海洋科学家共同参与的“数字化深海典型生境”大科学计划的首个国际航次，而且是首次有外国科学家搭乘“蛟龙号”开展深海科考。

大熊猫“安安”“可可”开启香港生活

9月26日，载有大熊猫“安安”“可可”的飞机降落在香港国际机场，开启了它们的香港生活。

两只大熊猫都5岁，雄性大熊猫“安安”，重130多公斤，身体强壮、动作敏捷、聪明好动；雌性大熊猫“可可”，重约100公斤，擅长攀爬、性情温纯、温柔可爱。

整理：南都·创享湾区记者 代国辉