妈湾海底隧道正式通车，实现前海片区客货分离和过境分离

南都讯 1月21日，国内海底最大直径盾构隧道——妈湾海底隧道正式通车！项目自2019年7月开建以来，积极采用四新技术，累计获得各类奖项85项，其中省部级以上5项。

项目位于粤港澳大湾区的核心引擎城市深圳西部前海，起于月亮湾大道，向北穿越前海湾，止于西乡大道，道路全长约8.05km。分为地下道路及地面道路两部分，地下道路等级为城市快速路，双向六车道，设计时速80km/h；地面道路等级为城市主干道，双向六车道，设计时速40km/h。妈湾海底隧道包含两条海底盾构隧道，最大开挖直径15.5m，是目前国内海底最大直径盾构隧道。

妈湾海底隧道作为深圳首条海底通道，是粤港澳大湾区互联互通、交通建设的重点示范工程，建设过程中通过技术创新、智能化建造，不断突破传统技术壁垒、积极开展科研攻关，克服了填海区域超大基坑施工、超大直径盾构水下对向平行交汇、上软下硬复合式地层盾构掘进（岩石单轴抗压强度平均值为45MPa，最高达193MPa）等施工难点。

项目的建成将进一步完善深圳前海外部路网结构，连接起南山港区的疏港货运交通，并兼顾联通赤湾、妈湾、大铲湾等片区的客运交通，实现前海片区的客货分离和过境分离，实现城市发展空间的拓展与整合，对完善前海片区交通网络有着十分重大的意义。

采写：南都记者 张艳丽

摄影：南都记者 赵炎雄