合创汽车成失信被执行人,新法定代表人被限消,广汽集团为其兜底
红星资本局1月20日消息,近日,合创汽车科技有限公司因被执行人无正当理由拒不履行执行和解协议,被广州市南沙区人民法院列为失信被执行人。同时,因未按指定期间履行生效法律文书确定的给付义务,合创汽车及法定代表人王会普被限制高消费。
中国执行信息公开网显示,案件涉及与北京时空视点整合营销顾问有限公司的服务合同纠纷案件,履行情况为全部未履行。生效法律文书显示,被执行人向申请执行人支付金额合计212.06万元。
值得一提的是,2024年11月22日,王会普才接任合创汽车法定代表人、经理,卸任的李志红于2024年11月15日被北京市朝阳区人民法院限制高消费,原因同样是未按指定期间履行生效法律文书确定的给付义务,执行标的为5.67万元。
5年卖出4.3万辆
烧光30亿元融资
合创汽车的前身是广汽蔚来。2017年底,广汽集团(601238.SH)和蔚来(09866.HK/NIO.US)签约,共同投资12.8亿元设立广汽蔚来,各占45%的股份,剩余10%归管理层所有。
2019年底,首款量产车型合创007上市。2020年,广汽蔚来全年的销量为508辆。
2021年1月初,广汽蔚来引入了第三方战投,广东珠投智能成为新的控股方,持有68.65%的股权。广东珠投智能为合生系的珠江投资旗下企业,最终实际受益人为合生创展集团创始人朱孟依的大儿子朱一航。
广汽集团及其全资子公司广汽埃安共同持股25%,蔚来的股权被稀释至4.46%。不久后,蔚来系的高管相继退出管理层,广汽蔚来也正式更名为“合创汽车”。2022年8月,蔚来彻底退出合创汽车。
合创汽车一共经历了三轮融资,其中两轮公开可查,累计融资超30.05亿元。但合创汽车的销量一直不够理想,2021年的销量为2907辆,2022年为1.86万辆,2023年为1.6万辆,此后未披露。
在广汽集团的产销快报中,合创汽车属于“其他”栏目。2024年,广汽集团“其他”汽车销量4950辆,同比下降82.32%。也就是说,合创汽车2024年全年的销量低于4950辆,成立至今累计销量约4.3万辆。
截至2024年11月底,合创汽车的资产总额为52.99亿元,负债总额为49.25亿元,资产负债率为92.94%。
广汽集团的公告显示,2023年和2024年前11月,合创汽车的营业收入分别为24.41亿元和6.18亿元,净亏损分别为18.4亿元、11.3亿元,近两年累计亏损近30亿元。也就是说,合创汽车卖出4.3万辆车,已经基本烧光了所有融资。
资料图 据视觉中国
广汽集团宣布兜底
广汽埃安承接售后服务
2024年1月以来,合创汽车陆续传出经营困难、裁员、拖欠员工工资与赔偿金等问题。有市场声音认为,合创汽车已处在暴雷的边缘,或是2025年第一家被淘汰的车企。
1月10日,广汽集团发布公告称,将与参股公司合创汽车科技有限公司股东按股比提供专项用于支付员工工资及经济补偿金的股东借款,并由广汽埃安受托承接合创汽车产品售后服务业务。
广汽集团方面表示,为履行对员工和消费者的社会责任,经参股公司合创汽车科技有限公司股东协商一致,同意按股比提供专项用于支付员工工资及经济补偿金的股东借款,其中公司及控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司按股比(合计持股25%)提供约2380万元借款(以实际发生金额为准)。
此外,广汽集团同意根据相关法律法规要求,由广汽埃安受托承接合创汽车产品售后服务业务,并根据10年售后服务期限测算由合创汽车股东各方按股比提供不超过1.74亿元借款,专项用于合创汽车产品售后服务。
根据《上海证券交易所上市规则》相关规定,因过去12个月内公司高级管理人员曾兼任合创汽车董事,本次按股比为合创汽车提供借款属于关联交易,需提交股东大会审议批准后实施。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 余冬梅
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