今年春运广州人员流动量预计1.9亿人次，客流高峰在这几天

南都讯 2025年春运1月14日拉开序幕，南都记者从广州市交通运输局获悉，春运40天，预计离穗、抵穗人员流动量约为1.9亿人次，同比增长4.6%。

1月14日是2025年春运第一天，图为1月13日的广州南站。

高速车流预计同比上升3.8%

节前出城高峰在廿五至廿七

今年春运，务工流、学生流、探亲流、旅游流交织叠加，跨区域人员流动量将明显上升，铁路、民航客运量继续保持高位运行。预计铁路、民航、公路、水路节前发送小高峰为1月22日（腊月廿三）至1月27日（腊月廿八）；节后两个到达小高峰分别为2月2日至4日（正月初五至初七）、2月13日至15日（正月十六至十八）。

春运期间，预计广州全市高速路网车流总量（不含过境）将超过8457.5万车次，同比上升3.8%，路网整体运行压力较大。自驾出行节前出城小高峰分别为1月17日至19日、1月24日至26日（廿五至廿七）；返程小高峰分别为2月2日至4日（正月初五至初七）、2月13日至16日（正月十六至十九）。易缓慢路段包括：机场高速、北环高速、乐广高速、华快三期等高速的瓶颈路段车流较大，易出现局部交通缓慢情况。

今年春运，铁路将进一步优化运力布局，计划安排始发列车日均772对，同比增长4.7%，其中，广州白云站大幅增加始发运力至91对，同比增长31.9%。白云机场计划安排航班起降日均1534架次，同比增长0.4%。

1月13日，广州南站。

1月13日，广州南站。

广铁增加运力

广州南站推出“交通接驳”智慧系统

南都记者从广铁集团获悉，2025年春运，广铁集团预计发送旅客7450万人次，同比增长298.1万人次，增幅4.2%。其中，节前发送3075万人次，增长4.6%；节后发送4375万人次，增长3.9%。

节前学生流、务工流、探亲流、旅游流等多股客流交织出行，预计发送客流最高峰出现在1月25日，广铁计划发送旅客227万人次，同比增长2.6%。节后返岗流、探亲流、旅游流等客流叠加，预计2月3日达到发送客流最高峰，计划发送旅客232万人次，同比增长5.4%。

“今年春节假期长，中短途客流较往年相比增幅较大，探亲、旅游等客流仍保持旺盛出行趋势。我们将根据客流趋势，通过加开图外列车、动车组重联、加开夜间高铁、普速列车加挂车厢等措施，不断深入挖掘运力，满足旅客多样化出行需求。”广铁集团客运部营销科科长谢潮方介绍，春节前，广铁集团日均开行旅客列车2027对，同比增加158.5对。根据售票情况来看，客流主要集中在广州、深圳、东莞等地区，铁路部门在广东去往湖南、贵州、四川、重庆、广西等方向日均开行出省旅客列车759.5对，同比增加20.5对。

春节后，广铁集团日均开行旅客列车2048对，同比增加161.5对。节后客流主要集中在长沙、岳阳、衡阳、怀化、张家界等地区，铁路部门在湖南去往广东、上海等方向日均开行出省旅客列车217对，同比增加6对。

广州南站依托“铁路12306”平台，今年上新推出“交通接驳”智慧系统，旅客购票成功后点击手机短信链接，可以精准查询进站最优线路和广州南站周边道路拥堵信息，系统也可为旅客匹配推送最便捷的进站平台和检票区域。

1月13日，广州南站。

1月13日，广州南站。

首度亮相春运

南航3架C919国产大飞机“上线”

春运期间，南航集团计划执行航班超12万班次， 同比去年增幅达6.2%。其中，计划执行加班近9000班次。南航3架C919国产大飞机也将首度亮相春运，将在春运期间执行广州往返上海虹桥、杭州、海口、成都天府、长沙等航线。

国内航线方面，南航加大热点航线运力投放，春运期间计划执行航班超10万班次。除传统的广深、北京往返中西部及华东等探亲返乡航线需求依旧火热外，今年的冰雪游需求日益高涨。南航及时新增广州、北京大兴、上海、深圳、武汉往返长白山，宁波往返哈尔滨等冰雪游航线，新开北京大兴至西双版纳、佳木斯、齐齐哈尔、牡丹江航线，在哈尔滨、长春、长白山、阿勒泰等“冰雪航线”上累计安排加班约800班次。国际及地区航线方面，南航春运期间计划执行航班近2万班次。

机票价格方面，节中出行、节后返程的车票和机票相对充足，机票价格回落空间还较大。去哪儿大数据显示，目前节中1月30日（初二）出行的机票价格最低，平均价格是962元，这天出行的机票预订量反而最高。

去哪儿大数据研究院研究员肖鹏表示：“今年春节假期较长，返程不会过于集中，而是分散在初五到初八之间，但考虑到比去年更高的旅客量，返工车票依然较紧张。建议旅客错峰返程，一些热门且紧俏的线路，例如从海南离岛，可提前购买机票，避免影响行程。”

南都广州新闻部出品

采写：南都记者 蒋臻 钟丽婷 通讯员胡靖 黄瑜楚 游智宇 陈晓双

摄影：南都记者邹卫