赛力斯汽车去年卖38万辆，同比涨268%，12月同比首降

1月1日，赛力斯（601127.SH）发布去年12月产销快报。该月内，赛力斯新能源汽车产销同比均见下滑，这也是2024年以来赛力斯新能源汽车产销数据首次同比下滑。

具体来看，产能方面，12月，赛力斯新能源汽车产量33503辆，同比下滑17.05%，全年累计产量429459辆，同比增长179.36%。其中，赛力斯汽车12月产量为25614辆，同比下滑13.67%，全年累计产量391188辆，同比增长270.44%。

销量方面，12月，赛力斯新能源汽车销量为37319辆，同比下滑9.57%，全年累计销量426885辆，同比增长182.84%。其中赛力斯汽车12月销量为30189辆，同比下滑1.4%，全年累计销量389419辆，同比增长267.96%。

赛力斯证券部工作人员曾告诉湾财社记者，问界销量主要包含在产销快报中“赛力斯汽车”销量当中，与实际交付量接近，可作为交付量参考，但不完全相等。

2024年里，赛力斯动作频频。去年7月，赛力斯宣布收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元；同月官宣入股华为车BU成立的新公司“引望”，以现金115亿元购买引望10%股权。去年10月，赛力斯还宣布，拟以81.64亿元的价格从重庆国资手中收购生产问界M9的超级工厂。

出手阔绰的背后是赛力斯因问界系列大卖、手握丰厚资金的事实。10月份披露的三季报显示，前三季度，赛力斯累计营收1066.27亿元，同比增长539.24%；同期归母净利润为40.38亿元，扣非归母净利润为37.63亿元。因持续亏损四年未与股东分红的赛力斯，也在挣钱后第一时间与股东分红近5亿元。

二级市场上，2024年以来赛力斯股价大涨75.82%。截至去年12月31日收盘，赛力斯报收133.39元/股，市值2014亿元。自去年12月14日起，赛力斯还被纳入沪深300、上证50、中证A500、上证180四大指数，成为具有代表性的A股股票。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安