“四好农村路”十年发展，四川创造七个“全国第一”

岁末之际，四川盆地迎来难得的好天气。12月31日，四川省推动“四好农村路”高质量发展现场会暨交通运输领域道路交通安全调度会在绵阳安州举行。红星新闻记者从会上了解到，自2014年以来，四川创造了农村路网建设总规模、农村公路通车总里程、新增乡镇通油路个数、新增建制村通硬化路个数、“四好农村路”全国示范县个数、“金通工程”客车数、乡村客运线路数“七个全国第一”，农村地区“人享其行、物畅其流”美好愿景成为现实，为乡村振兴、城乡融合奠定了坚实交通基础。

▲桑河路

12月30日，记者在绵阳市安州区的县道桑河路看到，这条19.6公里长的道路，连接了城区到罗浮山、白水湖等多个景区。桑河路沿途山水相依，车辆穿行其间，仿佛“人在车中坐，车在画中游”。

除了旅游，这条路沿途穿越的村庄是猕猴桃、柑橘、草莓等水果产地，该道路作为一条运输主通道，为村民增收提供极大帮助。黄土镇新光村党委副书记蒋金瀚表示，在老百姓增收方面，他以镇上销售家电产品的商店为例，10年前黄土镇只有一家家电销售门店，如今已增加至四家，且空调销量显著上升。“这就能看出，我们的村民、百姓收入有了显著增加，并且我们村常住人口在60%以上，不少以前在外打工的村民纷纷返乡创业。”

桑河路是四川近十年农村交通运输发展成果的一个缩影。农村路不仅是一条线，更是致富、发展、改变农村面貌、改善农民生活的致富路、发展路。

截至目前，“四好农村路”十年，四川创造的“七个全国第一”：路网建设总规模25万公里，全国第一；全省农村公路通车总里程37万公里，全国第一；新增320个乡镇通油路，全国第一；新增1.4万个建制村通硬化路，全国第一；成功创建36个“四好农村路”全国示范县，全国第一；发展“金通工程”客车3.2万辆，全国第一；拓展乡村客运线路9161条，全国第一。

四川省交通运输厅公路局党委委员、副局长李俊韬表示，“四好农村路”发展十年，十年前建设的农村公路面临路面老化，路域环境也需进一步提升。因此，下一步将聚焦路网完善、融合发展、治理效能、养护能力、安全保障、运输效率、服务品质、群众增收等“八个重点”，主要对这些修建年限长的农村路开展提升改造，真正让这些道路通行舒适、一路风景、一路幸福。

红星新闻记者 闫宇恒 图据四川省交通运输厅

编辑 李钰仪