济州航空4年内遭多次行政处罚！旗下飞机多与失事客机同机型

韩国济州航空坠机事故调查及善后工作仍在进行中，关于该航空公司的情况也备受关注。12月31日，南都记者注意到，济州航空是2020年至2024年9月受行政处罚最多的韩国本土航空公司，并于2022年、2023年被多次停飞。此外，该航司现有40余架飞机，其中39架是与此次失事客机同型号的波音737-800型客机，是韩国航空公司中使用最多该机型的航空公司。

坠机现场。

南都此前报道，发生事故的济州航空7C2216航班的机型是美国波音公司的737-800，于2009年8月出厂，飞机机龄超15年。韩国国土交通部当地时间12月30日表示，韩国国内现有101架波音737-800型客机，官方将对其进行全面特别检查。

南都记者注意到，韩国国土交通部行政处分及航空公司罚款实施情况数据显示，2020年至2024年9月，韩国本土共有10家国家航空公司因违反航空安全法等行为，共被采取36项行政措施。其中，济州航空受到行政处罚次数最多，为9次，并缴纳了自2019年至2024年8月金额最高的罚款。

同时，济州航空还曾于2022年因违反运行规定和运输危险品分别被停飞7天和20天，2023年因违反运行维护规定被停飞11天。

济州航空官网数据显示，截至2024年1月，济州航空共拥有客机42架。而据报道，韩国国内现役波音737-800型客机中，有39架属于济州航空，该公司也是韩国航空公司中使用最多该机型的航空公司。

据了解，采用波音737-800机型的航空公司大部分都是韩国的低成本航空公司。除济州航空外，德威航空有27架、真航空有19架、易斯达航空有10架、仁川航空有4架、大韩航空有2架该机型客机，目前都在使用中。

济州航空官网显示，该公司是韩国最大低成本航空公司（LCC），即廉价航空，由韩国企业“爱敬集团”（Aekyung Group）和济州特别自治道政府共同出资成立，创办于2005年，并于2015年11月在韩国交易所（韩国综合股价指数）上市。

采写：南都记者 翁安琪