波音公司参与济州航空失事客机黑匣子调查！飞机曾滑行超千米

12月30日，南都记者从济州航空官网获悉，截至当地时间30日11时，29日的济州航空空难中有141名遇难者身份已确认。在当日上午举行的有关事故详情的简报会上，韩国国土交通部发言人表示，失事飞机的着陆点大约在距离跑道起点1200米处，这意味着飞机在机身着陆的状态下滑行约1600米，最后撞墙起火。

12月29日，韩国务安机场事故救援现场。新华社发

南都此前报道，当地时间12月29日9时7分左右，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道，和机场围墙等发生碰撞后起火。发生事故的飞机是从泰国曼谷飞往韩国务安的济州航空7C2216航班，机上共有包括乘客175人和机组人员6人在内的181人。

韩国消防厅表示，韩国客机碰撞起火事故除2人获救外，机上其余179人全部遇难。这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。

当地时间12月30日，南都记者从济州航空官网获悉，最新通报显示，截至当地时间6时48分，179名遇难者的遗体被安放在临时太平间。截至当地时间上午11时，141名遇难者身份已确认。目前，有关后续赔付的保险相关程序已经启动。

此外，最新通报称，务安机场跑道已经关闭，10个国际航班和5个韩国国内航班被取消，相关退款程序和行程变更仍待进一步处理。

30日上午，韩国国土交通部再次举行济州航空飞机失事事故相关简报会。据当地媒体报道，会上，韩国国土交通部发言人表示，已被找到的两个黑匣子（包括飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录仪）已被移交至测试和分析中心，正在进行检查，包括波音公司在内的多方将进行联合调查。

发言人在被问及失事飞机的着陆点时另表示，估计着陆点在“距离跑道起点1200米左右位置”。据报道，跑道全长约2800米，这意味着飞机在机身着陆的状态下曾滑行约1600米，最后撞上机场围墙等设施起火。

采写：南都记者 肖玥