亲历者讲述塔吊侵入上海地铁一瞬：突然急刹，窗外电线被拉断

上海地铁11号线遭塔吊侵入一事持续引发关注。12月22日，有亲历者告诉南都记者，事发时他感受到明显的撞击感，“我看到窗外的电线被拉断，电线支架撞到侧面车窗上，玻璃破碎，门框变形”，事后有消防队员来解救乘客，“我们从轨道上走路去下一个车站”。

事故列车车头受损严重。

亲历者拍摄的视频显示，列车窗户玻璃大面积碎裂，玻璃渣落了满地，还有车厢门顶部的机箱被撞开，列车车头受损严重。

12月22日，一名亲历者向南都记者表示，他的位置靠中间车厢，7时56分左右，地铁11号线往花桥方向行驶，快到陈翔公路站时突然急刹车，他感受到明显的撞击感，“我看到窗外的电线被拉断，电线支架撞到侧面车窗上，玻璃破碎，门框变形，当时还有一种车厢要脱轨的感觉。在急刹后，地铁由于惯性大约又前行了几秒钟，才稳稳停下来。”

列车内部画面。

该乘客补充称，他看到窗外施工现场的“吊车臂”也有撞击痕迹。“因为地铁处在地面上的高架段，我和其他乘客只能等待救援。但还好人不多。”事后有消防队员来解救乘客，“我们从轨道上走路去下一个车站”。

12月22日上午，上海地铁发布情况说明称，经了解，受外部施工影响，对11号线线路设备及列车造成损坏，列车迫停区间，正在全力组织设备抢修，并疏散乘客，现场无人员受伤，请乘客听从现场指引。

当日下午，上海市交通委员会发文称，轨交11号线南翔站至马陆站双向接触网故障目前仍在处置中，为确保各站点客流紧急疏散，市交通委调集公交运力，采取点对点直达方式往返运营，共设5条线路，预计保障时间持续至当天20时。当日，受事故影响的后续列车乘客李先生告诉南都记者，他在马陆站下车，现场非常拥挤，花了5个小时才回到家。

采写：南都记者 周敏萱