市域(郊)铁路成都至眉山线眉山东站主体结构封顶

12月20日，红星新闻记者从蜀道集团获悉，市域（郊）铁路成都至眉山线工程眉山东站今日主体结构顺利封顶，标志着成眉线建设取得阶段性进展，为后续车站附属结构施工奠定了坚实基础。

市域（郊）铁路成眉线工程是眉山市首个地铁项目，其中，眉山东站为成眉线的终点站，位于铁环东路东侧，沿裴城路呈西北东南向布置，为地下两层11米岛式站台车站，总建筑面积18378.3平方米。项目所处地质条件复杂、地层稳定性差、地下水丰富、砂层厚达2米-6.5米、周边管线及建（构）筑物密集（北侧距居民小区仅7米，南侧距眉山发展集团大厦仅17米，西侧距成贵高铁仅63米），施工风险高、难度大。为确保主体结构施工顺利推进，项目团队采用持续优化施工工艺，有效避免了对周边建（构）筑物的影响。

据了解，市域（郊）铁路成都至眉山线（S5线）工程，是国家《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》中的重点项目。项目线路全长约59千米，起于四川天府新区红莲站，止于眉山市眉山东站，车辆采用市域A型车4辆编组，最高运行速度每小时160公里。

该项目建成后，将有效缩短成都至眉山的时空距离，促进成眉两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚，强化成都的中心城市带动作用，对提升成都市核心能级、推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。

红星新闻记者 闫宇恒 图据蜀道集团

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