武汉汉阳这条路已开通，未来将连接江汉十桥

极目新闻记者 王佳文

通讯员 张璨

什湖路新建段

12月18日，经过数个月的紧密建设，曾是武汉市汉阳区一条“断头路”的什湖路（淘金路至百威路段）正式竣工通车。据悉，新建成的什湖路直通附近一还建项目大门口，将方便周边居民出行，未来，这条路还将连通即将建成的江汉十桥，进一步完善汉阳区路网结构，提升区域交通通达性。

什湖路新建段

耗时仅三个月，打通了“断头路”

据该项目相关负责人介绍，什湖路为城市支路，全长约1公里，西起金鹰路，东至百威路，道路红线宽度为20米，设计速度30km/h，双向2车道。该项目作为城市基础设施的重要组成部分，旨在提升区域排水能力，优化交通环境，为市民提供更加便捷、安全的出行条件。此前，什湖路在与淘金路交汇处“戛然而止”，道路尽头向东望去荒地一片，是一条“断头路”。为解决“断头路”问题，方便周边居民出行，今年8月18日开始，什湖路的淘金路以东路段开工建设。武汉天创建设集团有限公司经过三个月有序的施工，于12月10日左右基本完成道路主体工程，12月18日，新建成路段正式通车。

什湖路新建段

极目新闻记者在现场看到，什湖路新建段长约200米，道路平整笔直，设置有人行道和非机动车道，路灯、指示牌、道路绿化等设施已安装完备。据项目负责人介绍，与道路配套的水、电、燃气等管网系统已完工，将完善周边地区的基础设施建设，提升居民生活品质。

新建路段“无障碍”“零高差”

“我们在该项目的施工过程中注重细节，力求做到精益求精。”该项目负责人表示，在什湖路新建段人行道铺设过程中，施工人员控制平整度精确到“毫米级”，确保人行道砖面平整美观，并特别注意避免局部小砖存在，确保步砖与站石、树穴石、隐形井盖对缝整齐。在道口零高差施工方面，该项目也下足了功夫。出入口、人行横道处等通行存在高差变化的区域均设置了坡道，实现平顺过渡。坚持坡口人行道砖、站石与车行道卧石间高差必须为零，确保行人通行安全。盲道需要避开障碍物或其他情况需要转弯时，转角度数小于30°，转角处设置提示盲点；无障碍物时则为盲条，确保盲人朋友能够安全通行。同时，什湖路新建段还通过一系列精细化施工的管控措施，减少过街颠簸，提高通行舒适度，增强人文关怀，让市政基础设施处处有温度。

什湖路新建段

在什湖路新建成路段一侧，两栋新式居民楼紧靠路旁，地下车库出入口距路边仅20米左右。据了解，这两栋居民楼是黄金口地块一个还建项目，今年已正式交付使用。在什湖路新建成路段完工前，居民从地下车库驶出后需掉头走向附近的一条“便道”绕行，才能驶上城市道路。这条“便道”仅7米宽，且人车未分流，存在交通安全隐患。什湖路新建成路段通车后，该还建项目及附近地区居民出门即到宽敞的大路，将极大方便居民们的日常出行。

“江汉十桥项目我公司也正在紧密建设中，预计2026年能够基本建成。到那时，什湖路还将与江汉十桥连通，成为江汉十桥附近路网的一部分。”什湖路项目相关负责人说：“什湖路附近居民可以经由什湖路上江汉十桥，快速前往武汉市其他区域，出行将更加便捷高效。”武汉天创建设集团有限公司将加快江汉十桥及周边道路建设步伐，为汉阳区进一步优化交通网络布局、加强武汉市区域之间的联系与沟通贡献力量。

（来源：极目新闻）