竞逐万亿级新赛道，东莞镇街园区亮家底，它跑得最快！

4月，“深圳燕罗-东莞沙田”跨城无人机物流快递航线正式开通；7月“常平海关与深圳新桥”之间航线获批，10月举行往返运输首飞……“低空经济”正逐步进入东莞人的工作生活。

12月12日，“翱翔蓝天·智领未来”东莞市低空经济高质量发展现场会在松山湖举行，东莞市低空经济产业联盟、东莞市低空经济发展有限公司、东莞市低空经济产业发展研究院揭牌成立，现场集中签约一批低空经济领域项目。

东莞全力竞逐“天空之城”之际，卧虎藏龙的镇街园区会如何发力呢？

本次大会上透露，东莞将以松山湖为引领，打造低空经济综合性示范区。同时，谢岗、万江、厚街、洪梅、沙田、常平等镇街将依托各自产业特色，分别规划推出通航整机制造特色产业园区、低空零部件产业园及各具特色的集聚区，以形成功能互补、协作高效的低空经济产业集聚效应。

松山湖：打造低空经济综合性示范区

自低空经济被正式纳入国家《政府工作报告》以来，政策层面不断传来利好消息。据中国民航局预测，到2025年，我国低空经济市场规模有望突破1.5万亿元大关。

当前，全国多地城市纷纷宣布竞逐低空经济万亿赛道，制造业大市东莞有着丰厚的制造业基础，将如何发力？

“力争到2026年，集聚链上企业超千家，产业规模破500亿。”会上，东莞市发展和改革局局长叶惠明表示，东莞正全力以赴竞逐低空经济新赛道，把低空经济作“8+8+4”现代产业体系重点产业加力推进，其中产业载体方面，东莞全力打造更高水平的低空经济试验示范区域，以松山湖为牵引带动、有关镇街发展特色集聚区。

松山湖将打造低空经济综合性示范区。具体如何建设？

“发展低空经济，我们有空域优、网络优、产业优、链条优、创新优、人才优、场景优、配套优、政策优、空间优。可以说，我们是名副其实的十优园区！”松山湖党工委委员、管委会副主任黄镜铨表示，围绕低空经济产业生态圈建设，已在政策规划起草、基础设施搭建、产业链条布局、场景应用测试等方面开展系列工作，为发展低空经济积累相关优势。

他介绍到，松山湖高新区空域避开军事禁飞区和民航航线敏感区，周边建筑群低矮、人口密度低、可用空域高度达2000米。“这一高度对消费级无人机、低空通航来说完全适用，”松山湖已具备建设B类飞行、服务站、开展低空飞行活动的条件。

产业方面，园区新一代电子信息技术、智能装备制造、新能源、新材料、数字经济等优势产业集群全方位赋能低空经济发展，聚集华为、丰翼科技、华松创新、火萤科技、东莞通航、中科云遥、翔际无人机等低空经济产业链相关环节企业。

“我们都知道，飞行器对通信网络的要求非常高，优质的通信网络可以为飞行器提供了可靠的技术支撑。”黄镜铨介绍，在松山湖平均每平方公里有17个5G站点，密度在省内仅次于深圳，平均覆盖率超97%；松山湖主干网络节点网络延时小于10 ms，丢包率0%，带宽高，网络安全稳定。

黄镜铨表示，生态园片区内，松山湖计划打造4万平方米的生态园低空经济主题产业园，满足各类低空应用场景测试等需求；南湖湾片区内，计划打造占地11.5万平方米的综合飞行基地，建设一条600米的跑道，提供飞行执照培训、考点测试、 低空飞行实验等服务；未来产业园片区内，计划打造占地7.1万平方米的融合型低空综合起降基地，建设一条300米的跑道，可提供三个直升机位和若干eVTOL垂直起降机位。

活动当天，松山湖与东莞市交投集团签订低空经济战略合作框架协议，推动市低空经济产业联盟和市低空经济公司落户松山湖。双方将围绕低空空域规划、低空航线划设、低空飞行试点、低空飞行基础设施建设、低空经济场景应用以及低空经济生产制造全产业链等领域开展全方位合作。

镇街将形成功能互补、协作高效的集聚区

松山湖牵引带动，多个镇街紧跟其后。

“谢岗镇规划推出650亩土地资源，打造通航整机制造特色产业园区。”叶惠明介绍到。

谢岗镇作为东莞的“东大门”，发展低空经济积累了一定的基础。2023年9月，通用航空首架莞产飞机点火成功，标志着东莞实现了在飞机制造上“零的突破”。谢岗通用航空制造及供应链项目于2022年10月14日正式开工，2024年9月13日正式落成并交付使用。谢岗镇正积极与智航、安泰复材等企业洽谈，不断的完善低空经济生产链。

与此同时，谢岗镇致力于打造东莞市的试飞基地平台，并在获得相关机构批准设立临时空域后，正加快超粤飞行营地项目的前期准备工作，包括建设一条800米长的跑道，将打造一个集合飞机展示区、低空飞行体验区的露营营地。同时，谢岗镇还计划建设一个直升机应急保障基地，并探索将无人机技术应用于警务巡逻、城管巡查等领域的更多“低空+”创新应用场景。

洪梅镇在低空经济产业领域已初现成效，依托洪梅试飞场核心平台，成功引进两家无人机制造企业，分别为：广州极飞科技股有限公司(极飞科技)和普度国际航空技术(东莞)有限公司。其中洪梅镇提及，未来将以规模较大但成本低廉、交通便捷的闲置土地为承载，统一连片设计布局规划，打造集“研发+生产+生活+生态”多功能为一体的低空经济业园区，同步培育低空消费新业态。

近年来，沙田镇紧抓低空经济发展机遇，积极推动无人机及相关产业集聚，在低空经济物流领域已取得重要突破。2024年4月，由顺丰速运旗下的丰翼科技(深圳)有限公司搭建的“深圳燕罗-东莞沙田”跨城无人机物流快递航线正式开通。

另一重要成果是江苏数字鹰科技股份有限公司无人机项目的成功引进。项目选址沙田镇，占地约157亩，计划总投资25.77亿元。项目将建设一个集无机技术研发、生产制造于一体的综合性基地，生产的无人机将涵盖警用安防、消防灭火、农业植保等乡个领域。项目达产后，预计年产值可达20亿元。

常平镇位于东莞东部，今年以来，常平镇深度挖掘区域资源优势与产业潜力，多维度积极拓展“低空经济+”应用场景。精耕“高价值、小批量、多频次、时效快”的低空物流运输市场，今年7月获批“常平海关一深圳新桥”航线，10月往返运输首飞活动顺利举行，常平往来深圳宝安机场最快30分钟直达，时间相较于传统公路运输可缩短80%、费用降低60%。

当前常平镇对接东莞市异能无人机科技有限公司、安徽展翔航空公司、爱尔兰航空技术团队等谋划建设“东莞航空航天科技馆”，打造综合型航空文旅科普项目。

万江街道以“一个载体+三大优势基础+一个方向”，推动新能源、高端装备制造、新一代电子信息、新材料等行业参与低空经济建设，重点发展低空经济产业链上游的零部件供应，辐射带动周边地区低空经济产品制造、飞行和保障服务、下游运营及场景应用等行业，共同推动东莞市低空经济区域协同发展。

厚街镇将依托横岗湖的研学教育实践营地——大湾航空飞行营地，打造涵盖“飞机制造，航空研学，飞机飞执照考证，体验带飞，飞机销售，无人机考证，无人机国赛举办，承接航空文旅科普和青少年航空科普教育”的低空经济航空飞行产业链。

采写：南都记者 梁锦弟 实习生 蔡莉莉

部分图源：松湖融媒

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