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确认!即将涨价,最低价能抵一辆车

七夏1个月前 (12-08)新闻资讯60

近日,多名小红书用户称爱马仕将迎来新一轮涨价,爱马仕中国相关负责人确认,将在2025年1月1日前完成新一轮涨价。网传此次涨价涨幅约在6%到12%之间爱马仕中国表示具体涨幅与价位以门店为准。


爱马仕的价格实际上每年年末都会进行调整,多个入门款包袋从2020年到2024年已经历多轮涨价,“菜篮子”18和22、herbag31等过去四年均涨价约6000元,Lindy迷你款四年涨价1.3万元。相比之下,香奈儿2023年经历3次调价,2024年已涨价两次,而LV在2024年也涨价两次。

据悉,此次爱马仕涨价幅度大概6%到12%之间。其中,铂金包入门款价格将突破人民币10万元,目前Birkin 25手提包普通皮的价格在8.4万元左右,Birkin 35手提包普通皮在10.5万元左右,皮质不同价格也不同。爱马仕中国确认最终会在2025年1月1日前完成所有产品的价格调整。爱马仕中国将此次调价归因于“公司定价策略的整体规划,以适应国际国内商业环境汇率税率及其他相关法规政策等因素的变化和调整”。

爱马仕上一轮完成全线产品涨价是在2024年1月1日,其中Mini Kelly一代上涨1万元,至5.7万元,涨幅达21.5%,Birkin30手袋则突破10万元大关,而这次涨价后铂金包全系列的公价均高于10万元。网友表示,考虑到比亚迪海豚、比亚迪秦等畅销的新能源车售价也是10万上下,爱马仕一个铂金包的公价价格与一辆新能源车相当。


这次涨价后铂金包全系列的公价均高于10万元。

爱马仕第三季度收入按固定汇率计算增长11.3%至37亿欧元,略高于分析师的预期10.5%,前三季度收入按固定汇率计算上涨14%至112亿欧元。这一成绩无论是相较于第二季度的13.3%,还是去年同期的15.6%和2022年同期的32.5%都明显放缓,是该集团三年来增长最缓慢的一个季度。当然,这个成绩仍然跑赢大部分同行。

值得注意的是,按地区划分,包括中国(不包含日本)的亚洲市场第三季度业绩仅录得1%的增长,是所有地区中表现最差。此前报道:爱马仕上季业绩三年来增速最低,调整配货比实为降价促销?


爱马仕深圳万象城新店

爱马仕财务执行副总裁Eric Du Halgouet曾公开表示,爱马仕有足够的韧性,尤其是在中国市场,与业内其他品牌形成了鲜明对比。他还提到,10月在深圳万象城开设的新店是品牌在中国单层面积最大的门店(900平米)。集团还将继续在中国投资,计划明年在北京开设新店。

最近几个月,许多消费者发现,爱马仕通过调整配货比来达到实际“降价”。前些年购买一个爱马仕的铂金包入门款的公价大概8万元,但实际总体消费30万元,即约配货20余万元才能“到手”,配货比为1∶2。而且今年开始有些门店还可同销售协商配比并购买到现货手袋。“整体拿到铂金包入门款的价格已经降到15万元-18万元的水平。”

奢侈品牌近年来频繁提价,不仅让潜在顾客却步,也挑战了忠实客户的忠诚度。根据伯恩斯坦的数据显示,从2020年到2023年,Chanel、Prada、LV、Dior、Gucci、爱马仕、Burberry等品牌的价格上涨幅度从18%到66%不等。

根据数字批发平台Joor最新数据显示,全球奢侈品手袋市场正在向更亲民的价格点转变,250美元至500美元的价格区间已成为奢侈品配饰的最受欢迎的选择,其市场份额从2021年的63%增长至70%。与此同时,定价超过1000美元的超豪华手袋市场大幅萎缩,市场份额从7%骤降至3%。

北美市场84%的手袋单位落在250美元至500美元区间,而亚太地区57%的手袋定价低于250美元。欧洲、中东和非洲市场仍是高端奢侈品的堡垒,10%的手袋超过1000美元,35%高于500美元。另外,手袋风格也在演变,托特包市场份额从2023年的50%下降至2024年的41%,而单肩包、手提包和背包的市场份额有所增长。


香奈儿时尚总裁Bruno Pavlovsky

目前奢侈品行业的不确定环境主要特点是高端商品需求放缓。根据贝恩咨询公司的最新奢侈品研究报告,中产阶级客户逐渐退出购买高端商品,奢侈品牌因此流失了大量入门级消费者。消费者未来会更加谨慎,专注于更具性价比的品牌和产品。瑞银分析师在一份报告中表示,LVMH的核心时尚和皮具业务板块在短期内可能会经历较缓慢的增长步伐。而香奈儿时尚总裁Bruno Pavlovsky日前接受英国《金融时报》采访时表示,2024年将是“更艰难”的一年。


Bruno Pavlovsky坦言,增速放缓是新常态,奢侈品行业不可能一直保持两位数的增长。奢侈品市场进入成熟发展阶段,市场需求更依赖于品牌忠诚度和长期价值。去年,香奈儿实现172亿美元的营收,同比增长17%,但这种高增速在2024年大概率难以维持。尽管如此,Bruno Pavlovsky暗示香奈儿明年仍将继续涨价,“我们的目标不是成为最昂贵的品牌,而是确保价格符合业务需求。”

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来源 南方都市报

编辑 李楠

责编 郭启迪

审核丨 刘鹏

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