交通部：将完善全自动化码头、低空物流、网络货运等标准规范

南都讯 记者陈秋圆 发自北京 近年来，交通物流数字化、智慧化发展不断加快，发展平台经济、低空经济等结合的物流新模式对推进交通物流降本提质增效发挥了重要作用。在12月3日交通运输部举行的专题新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长、一级巡视员王绣春表示，下一步将加快推进交通物流数智化发展，推动交通基础设施数字化转型升级，完善全自动化码头、低空物流、网络货运等标准规范，有序推动无人车、无人机示范应用，促进数字技术与交通物流各场景的深度融合，培育交通物流发展新质生产力，更好助力交通物流降本提质增效。

交通运输部运输服务司副司长、一级巡视员王绣春。

“智慧物流是人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术与现代物流深度融合的新业态，是推动物流业降本提质增效的重要途径。”王绣春介绍，交通运输部会同相关部门推动新一代信息技术与交通物流业的融合创新，为交通物流降本提质增效持续注入新动能。

这主要体现在智慧港口建设成效显著、平台经济发展方兴未、低空物流服务不断拓展等方面。具体来说，港口领域基础设施数字化、生产运营和对外服务智慧化水平不断提升。先后建成厦门远海、青岛前湾等49座自动化码头，我国自动化码头的应用规模、作业效率、技术水平总体位居世界前列。推进自动导向车AGV等技术在港口等场站枢纽的应用。“以上海洋山四期自动化集装箱码头为例，所需人工数量比同量级传统码头减少约70%，码头作业效率远超传统码头。”她说。

“我们不断健全完善网络货运发展制度规范，推动网络货运行业集约高效发展。”王绣春表示，2024年上半年，全国共有3286家网络货运企业，共接入货运车辆800多万辆、驾驶员700多万人。与传统运输方式相比，网络货运平均等货时间由2-3天缩短至8-10小时，交易成本下降约6%-8%。

低空物流方面，围绕城市间生鲜运输、同城快递集散、即时配送，以及山区、应急配送等不同应用场景，不断创新低空物流服务模式。她举例说，顺丰加快发展无人机物流商业运行，在广东、四川、江西等地累计飞行突破100万架次，运输距离超400万公里，不断改善物流服务体验。