逾1.4万名海事精英聚首香江，促航运产业“航向绿色未来”

近日，香港海运及港口业界的年度盛事“香港海运周2024”在香港举行，展示香港航运业携手迈向可持续航运，并巩固香港作为国际航运中心的坚定决心，向全球展示香港作为国际航运中心的优势及实力。

本届“香港海运周”以“航向绿色未来”为主题，为期7天，共有超过80家香港、内地和国际海事机构举办逾50项业界活动和公众活动，吸引约14500名来自世界各地的业界人士参与。

香港货柜码头。

与大湾区其他港口合作，将香港打造成为绿色船用燃料加注中心

“可持续发展以及将香港转型为绿色航运中心，是我们的政策目标核心。”香港特区署理行政长官陈国基在活动开幕典礼致辞时表示，香港特区政府刚公布了《绿色船用燃料加注行动纲领》，相关措施包括推动发展必要的基建、鼓励港口减排，以及鼓励使用绿色船用燃料。同时，该行动纲领强调要与大湾区其他港口合作，共同构建绿色航运走廊，致力于将香港打造成为绿色船用燃料加注中心。

作为“香港海运周”的一项重大活动，第四届世界航商大会同期在香港举行，以“跨越周期 融合向新”为主题，聚焦航运业最新政策、热点及趋势，邀请嘉宾共同探讨全球经贸和运输大变局下航运产业面临的新机遇和新挑战。

全国政协副主席梁振英在大会致辞时指出，凭借高度开放的经济体系，香港特区不仅是中国海事行业的“超级联络人”，也是世界海事行业与中国海事行业之间的“超级联络人”。中央政府驻港联络办主任郑雁雄致辞时则表示，航运业要深刻把握历史大势、科技趋势和“一国两制”制度优势，加快数字化、绿色化技术创新和成果转化，增强高质量发展新动能，推动加快行业转型升级。

此次大会上，“数智减碳”联合体正式成立，旨在进一步发挥世界航商大会的全球航运产业链高端平台作用，联合各单位深化多方合作、促进产业减碳、推动行业进步，加快推动技术创新成果转化产业应用，于未来航运业发展中取得数据优势、商机优势、决策优势和战略引领优势。

航行在香港水域的大型集装箱船。

全球首艘智慧研究与实训两用船访港，吸引青年关注绿色航运

“香港海运周”活动期间，全球第一艘智慧研究与实训两用船“新红专”轮首次访港，让专业界别以外的普通市民也可参与“香港海运周”，增进对智慧船舶和海事人才发展的了解，激发更多年轻人对智能化和绿色航运发展的关注及兴趣。

“新红专”轮是全球第一艘集科研与教学实训于一体的两用船，它具备远程遥控、自主航行、航行环境动态感知、智慧避碰等多种功能。在教学实训方面，“新红专”轮通过数字孪生技术，实现了虚拟数字环境与实体船舶系统的融合。这种沉浸式的教学训练模式，为学生提供了更接近真实的操作环境，大大提升实训效果。

据悉，“新红专”轮的核心系统全部由我国自主研发，其智慧化程度在全球属于领先水平，标志着中国船舶技术上的重大突破，更是智能航运未来发展的方向。

亚洲物流航运及空运专家共同探讨“塑造未来供应链”

11月中旬，第14届亚洲物流航运及空运会议也在香港召开。会议汇聚逾80位航运、空运、物流及供应链业界翘楚，在20余场专题论坛上就业界热门议题分享真知灼见。

当下，全球形势瞬息万变，供应链正面临重大变革，高效的供应链管理在应对全球不确定性及推动企业长远发展方面，发挥着至关重要的作用。此次会议的主题是“塑造未来供应链：强韧和永续”，吸引了来自逾30个国家和地区的约2200名业内人士参会，为业界及货主提供一个共谋发展的商机，推动建立强韧和永续的供应链平台，巩固香港国际航空枢纽地位，提升港口的国际地位和竞争力。

会上，行业领袖针对供应链转化及市场机遇、可持续发展及绿色能源、创新科技三大趋势举办多场专题论坛。会议期间还安排了超过300场商贸对接活动。

·记者观察

香港海运业迎来绿色发展新契机，助力巩固国际航运中心地位

近年来，宏观经济环境变化和产业转型为全球航运业带来挑战，曾有坊间声音怀疑香港的国际航运中心地位。但事实上，香港凭借背靠祖国、连接全球的区位优势，加上多年来不断完善港口设施，令香港港口保持竞争力，香港仍是东西方贸易和商业的重要门户。本届“香港海运周”吸引了全球业界精英与会，无疑是香港在国际航运领域重要地位的体现。

在“一国两制”制度优势下，香港不仅拥有坚实的法治基础，而且资金、人员、资讯可以自由流通，支撑了香港的国际航运中心地位。实际上，香港的海事清关能力强、国际连通性好的特点，多年来已是市场共识。

香港海运业生态系统完整，从船东、船舶管理人，到经纪人、保险公司、法律和仲裁机构等，发展成熟度高，在国际上有口皆碑。根据香港特区政府运输及物流局的数据，目前每周有300余艘货柜船从香港出发前往全球近500个目的地，香港港口一直位居全球最繁忙港口之列。

随着产业机构转型，香港海运业发展也迎来升级的新契机。一方面，创新科技与数字化发展有利于航运业提质增效；另一方面，绿色与可持续发展则可助推香港的能源转型。早在去年12月，香港特区政府就发布了《海运及港口发展策略行动纲领》，提出十大策略和32项具体行动措施。这些转型的尝试和举措，有望进一步巩固和提升香港作为国际航运中心的地位。

采写/摄影：南都、N视频记者 肖遥 发自香港