1元到香港!新中山客运口岸后天开通

新中山客运口岸拥有12个泊位，较旧港泊位数增加了3倍。

新中山客运口岸联检大楼共四层。

11月25日，中山举行新中山客运口岸开通专题新闻发布会，介绍新中山客运口岸联检大楼及码头建设情况，并就新中山客运口岸通航背景意义、新航线开通，以及票价优惠情况等回答记者问。

发布会透露，新中山客运口岸定于11月28日正式通航，首班航船将于当天上午10点由新客运口岸驶向香港中港城。通航前三日，香港市区航线、蛇口航线票价仅需1元，香港国际机场航线成人普通舱半价促销为175元。

通航后各航线时间压缩20分钟

中山市商务局党组书记、局长黄识航介绍，中山客运口岸由火炬开发区搬迁至翠亨新区马鞍岛南部，是出于满足中山城市建设和翠亨新区开发需要、现有客运口岸发展空间受限等多方面考虑。相较现在的中山客运口岸，新中山客运口岸将有四个方面提升:

航运能级大幅提升:新中山客运口岸拥有12个泊位，包括6个港澳线泊位、4个国内线泊位及2个维修泊位，较旧港泊位数增加了3倍，码头设计通过能力达277万人次/年。

功能配套更加完善:新中山客运口岸联检大楼共四层，涵盖旅客通关、联检部门及运营单位办公、免税商场、商业配套等功能；设有688个地下车位，目前还在建设地下公交枢纽站、地面出租车落客区、地面道路、人行广场等配套设施。下一步，新客运口岸还将引入美食名店，构建餐饮消费新地标，联检大楼将实现客运、文旅以及公务等综合性功能于一体。

内外联通更加快捷:新中山客运口岸通航时将计划开通香港机场、香港中港城以及深圳蛇口3条航线，另外正在谋划开通澳门氹仔航线以及珠海海岛游、水上观光等航线。搬迁至新客运口岸后，各航线航程缩短约20分钟，届时可实现50分钟抵达香港机场，65分钟抵达香港中港城，50分钟抵达澳门氹仔码头，50分钟抵达深圳蛇口，48分钟抵达桂山岛。未来，新中山客运口岸还将探索与低空飞行、休闲观光、邮轮经济融合发展。

旅客通关更加便利:新中山客运口岸出入境大厅各配备8条快捷查验通道和8条人工查验通道，并设置特别通道，配备先进的智能化查验设备，大大降低旅客查验和等待的时间。海关卫生检疫通道从4进4出提高到10进10出。旅客还可以在新客运口岸享受落地签证、香港机场预办值机、货币兑换等一系列服务。

城区及小榄将有免费巴士接驳

在交通配套方面，中山市交通运输局党组成员、副局长吴海成介绍，目前中山已形成“三环十二快”的高快速路网布局，市民如从中山城区出发，可选择翠亨快线前往码头，耗时约30—40分钟。马鞍岛内将优化调整公共汽车095、097、X01路及观光01线连接新中山客运口岸；岛外将优化调整公共汽车060、K25路，新开通K29路大站快线连接新中山客运口岸，以及城轨中山站、三乡、火炬高新区至新中山客运口岸的定制公交。中港客运联营有限公司将分别开通小榄、城区(西区和东区)等镇街和江门到新中山客运口岸的三条免费接驳客运专线。正在谋划的中珠城际将在马鞍岛设立“客运港站”，该站距离新中山客运口岸约2公里。

对于新中山客运口岸通航为翠亨新区带来的利好，翠亨新区管委会副主任邓锦平表示，新中山客运口岸正式通航运营，进一步提升了翠亨新区联通珠江口东西两岸的交通枢纽地位，促进了翠亨新区与深港资源要素的交流互通，便捷了人流、物流、资金流、信息流集聚交汇，加速形成一批“深圳研发+中山转化”“香港科创+中山制造”等新区场景。未来，翠亨新区还将加快推进公交枢纽站、地面道路、人行广场等周边公建配套工程建设，并丰富文旅产业新业态。

未来将加密香港国际机场航班

在航线票价和免费接送车方面，中港客运联营有限公司副总经理胡罡介绍，口岸开航后将推出船票特惠促销活动:

11月28日至30日，香港市区航线、蛇口航线全线1元票价大促销；香港国际机场航线半价促销，成人普通舱票价175元。

12月1日至31日，香港市区航线、香港国际机场航线和蛇口航线按半价优惠促销(香港市区成人普通舱票价100元；香港国际机场成人普通舱票价175元；蛇口线成人普通舱票价40元)。

预计在2025年1-3月，全部航线票价按对外票价8折优惠(香港市区成人普通舱票价160元；香港国际机场成人普通舱票价280元；蛇口线成人普通舱票价65元)，并视客源情况再作调整。

初期，口岸将安排往返中山至香港市区14个航次、中山至香港机场8个航次、中山至蛇口4个航次，未来将根据客源和运力，加密香港国际机场航班。中港客运还将提供免费接送巴士服务，分别往返中山城区、小榄和江门新会。接送巴士请提前在船上登记或提前一天电话预约。

新皇岗口岸或成为港深过关最快口岸

南都讯　记者张艳丽　11月25日，香港特区政府入境事务处副处长戴志源表示，预计于2025年底竣工的新皇岗口岸将采用“合作查验、一次放行”的创新通关模式。

该口岸位于深圳与香港边界线，双方的自助通道及柜台将设于两地口岸边界线，旅客只需排一次队便可完成两地的出入境手续，将极大提升港深两地间的通行效率，有望成为区域内最便捷的跨境通道。

据悉，新皇岗口岸的建设进展迅速，地下室主体结构B1层最后一块梁板已顺利浇筑完成，为后续地上主体结构施工奠定了坚实基础。竣工后，新皇岗口岸将采用“一地两检”安排，并实施“合作查验、一次放行”通关模式，通关时间将由原来的20分钟缩短至5分钟。

采写:南都见习记者 黄敬奎