V2X技术明年“上车”、最年轻M首发 宝马年终交卷主打驾趣

15日开幕的2024广州车展上，宝马集团旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌齐聚羊城，主旨明确：以创新给出驾驶乐趣的时代新解。除了带来第二款国产BMW M性能车——全新BMW M235L四门轿跑车，也透露了宝马智能驾驶技术研发加速的成果，“车路云一体化”V2X技术将于明年1月“上车”全新BMW 5系，提速高阶智驾抢占先机。智能座舱持续进行本土研发，最新BMW操作系统专为中国消费者定制，提升驾趣新体验。

全新BMW M235L四门轿跑车是宝马M品牌最年轻的新成员，搭载由BMW M调校的2.0T“BMW最强四缸机”。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相，这也是BMW四门轿跑车首次在沈阳生产。新车全系标配M运动套装，搭载2.0T发动机，入门即运动。

备受关注的全新BMW X3也亮相，新车首次搭载主动降噪功能，通过车内扬声器产生音波来抵消发动机的低频干扰噪声，仿佛为汽车戴上“降噪耳机”。中国专属座椅配置也首次对国内消费者展示，后排坐垫长度相比现款车型增加近65毫米，坐垫填充物增厚10毫米，专为中国消费者打造，带来安全和舒适同在的坐乘体验。全新BMW X3将在2025年一季度交付，全新BMW X3 M50也将于明年二季度引入国内，续写BMW X家族始自25年前的传奇。

智能网联时代，宝马相信“智能汽车”不应是单独的“聪明”个体，应该开上“智慧路”，连接“强大云”，才谈得上“未来出行”。从2025年1月起，搭配“车路云一体化”V2X模块的“聪明车”全新BMW 5系将在沈阳量产，这是宝马首次推出搭载V2X技术的车型。V2X技术对于高阶自动驾驶的高质量信号传输至关重要。目前，宝马V2X技术可实现前车紧急制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字路口横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能，不仅能够做到“超视距”安全预警，更不受摄像头、雷达等传统感知系统的限制，在主动紧急制动AEB功能基础上再加强安全预警能力。

全新BMW 5系除了带来高配车型搭载创新V2X技术这一重磅消息外，创新纯电动BMW i5 eDrive40L和创新纯电动BMW i5 xDrive50L也联袂上市，组成全新BMW 5系的豪华驾趣矩阵“完全体”。

红星新闻记者 刘爱妮