施工现场发生事故，中铁十九局及旗下公司被红色警示2个月

11月20日，南都·湾财社记者从深圳市住建局获悉，中铁十九局集团华东工程有限公司及其人员李某被处红色警示2个月，警示时间段为2024年11月19日至2025年1月18日。

警示事由为施工现场发生事故或者险情，虽未造成人员死亡但对公共安全构成严重威胁或者社会影响恶劣的，红色警示2个月。红色警示未披露涉及的具体事故项目。

同日，中铁十九局集团有限公司同样被红色警示2个月，警示事由为：1、地下个别工人使用高空车高空作业过程中未佩戴安全帽安全带，16栋一名工人站在悬挑设置的水平杆上高处作业未佩戴安全帽安全带；2、11栋首层搭设使用的落地式卸料平台未能提供专项施工方案，平台出入口两侧临空面缺少防护措施，架体内部局部位置主节点缺少纵横向水平杆。

那么被处以红色警示处罚会对企业和个人造成哪些影响？据深圳住建局发布的《关于严厉惩处建设工程安全生产违法违规行为的若干措施（试行）》内容，因安全生产被红色警示的相关单位和人员，红色警示期内列入信用最低等级，纳入全市失信联合惩戒体系，在红色警示期届满后1年内不予升至信用最高等级。

相关实施细则还提到，依法禁止红色警示对象在本市承接新的业务和投标；深圳市建设工程交易服务平台可以通过技术措施对红色警示单位或人员进行锁定。建设、施工、监理单位及其项目负责人、项目经理、总监理工程师等责任人员被红色警示的，在红色警示生效期间，依法不予办理质量安全监督登记手续和施工许可。在红色警示生效前已经签订合同或者取得中标通知书的除外。

另外，建设、施工、监理单位的项目负责人、项目经理、总监理工程师等责任人员在12个月内被2次红色警示的，用人单位必须对红色警示人员进行更换，更换人员的任职条件不得低于原岗位人员要求。

据了解，中铁十九局集团华东工程有限公司隶属于中铁十九局集团有限公司。官网资料显示，中铁十九局集团有限公司前身系中国人民解放军铁道兵第九师，组建于1949年8月，历经国内建设等不同历史时期。1984年1月集体转业并入铁道部，改编为铁道部第十九工程局，2001年12月企业改制改称现名，为国务院国有资产监督管理委员会管理的大型建筑企业，是2024年《财富》“世界500强”排名第43位——中国铁建股份有限公司旗下的核心成员。

据天眼查，该公司成立于2001年，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业，企业注册资本50.8亿元，控股股东为中国铁建股份有限公司。目前中铁十九局集团有限公司共有五条被执行信息，合计被执行总金额为887.14万元。

采写：南都·湾财社记者 孙阳