荣威名爵旗舰压阵、端到端上车智己，上汽集团广州车展秀肌肉

对于急需穿越新能源市场转型“深水区”的上汽集团而言，广州车展这个年内最后一场A级车展，无疑成为展示新产品、新技术与新变革的关键舞台。

上汽集团携旗下智己、荣威、飞凡、MG、大通、奥迪、大众、凯迪拉克、别克、五菱、宝骏等十一个品牌数十款新能源车集中亮相广州车展。今年，上汽正式发布“七大技术底座”2.0，加快重构高阶智驾、融合座舱、数字底盘、高效驱动等上汽电动智能汽车的长板功能体验，全面赋能自主合资品牌持续向上突破。

从上汽自主品牌的参展阵容来看，上汽荣威飞凡携旗下全新R7、荣威D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊一同亮相，上汽MG名爵则携“B级车王炸”MG7 2025款、全球高标准纯电后驱SUV MG ES5、“A级轿跑天花板”新一代MG5等明星产品压阵。智己则带来全新智己LS6、智己L6登陆车展，并进一步展示全球首批量产的“一段式端到端直觉式智驾大模型”。

荣威、名爵多款旗舰车型亮相

具体到此次亮相的新车，上汽荣威飞凡全新R7在外观方面对前脸和车尾进行了视觉升级，更干练、纯净、富有科技感，传达了品牌一贯坚持“Less is more”的极简设计美学。同时传承了家族产品核心优势，包含智能舒适的全新座舱，业内首推3+1超视觉智能交互，以及能有效解决用户痛点的晕车舒缓系统，持续为用户打造智能舒享的移动空间。

据悉，全新R7将于2025年第一季度上市。除了新产品，全新R7将会搭载30万块0自燃认证的上汽魔方电池，与R7\F7新老车主共享业内最高标准的“零自燃终身保障”政策。

不久前上市的荣获中汽研认证“全球最长续航、最低油耗MPV”的荣威iMAX8 DMH新陆尊，和荣获吉尼斯世界记录“插混车型单次满油满电行驶最远距离”的D7 DMH世界冠军版，也在车展现场吸引了不少消费者驻足观看。数据显示，上市仅7天，荣威iMAX8 DMH订单破千，D7 DMH订单破两千。

MG名爵同样不遑多让，MG7 2025款、纯电后驱SUV MG ES5、新一代MG5等明星产品悉数登场。其中，MG7 2025款聚焦智驾与智舱系统，分别实现三大维度显著升级，并优化了59项智舱体验，全方位提升驾乘感受。根据规划，官方将于本月内陆续向已报名的MG7老车主推送OTA，推动车辆智慧系统持续迭代进化。

事实上，汽车智能化竞争愈发白热化，智驾技术的更新迭代正以惊人的速度不断推进。如何适应消费者需求的变更和市场的全新环境，已然成为各大品牌不得不直面的课题。

回溯至2023年10月，MG7率先搭载燃油车首个、20万内唯一的NGP高阶驾驶辅助系统，由此成为全球首款“北斗三代”定位系统量产车型，达成全国高速路网全覆盖。其深度融合的感知规控与“零博弈”共驾算法协同，营造和谐的人机共驾体验。上线一年来，其NGP驾驶里程超1000万公里，主动超车600万次、匝道转换80万次。如今，MG再度发力，围绕MG7的智驾和智舱系统实现重大升级。

MG7 2025款座舱。

智驾方面，优化车道选择与变道算法，让NGP通行效率更高，并新增P2P记忆泊车功能，涵盖路线记忆与自主泊车。路线记忆借助高精定位，能主动学习10条、无感智能学习100条固定车位泊车路线，适配多个常用场景。自主泊车功能更是便捷，用户只需在车机大屏或手机APP上简单操作，车辆便能依据记忆路线，在地面及地下等多种场景中自动完成泊车动作。

智舱方面，新增三大功能，并优化59项体验：一方面，新增“灵动岛”功能，支持多应用切换，保障导航信息实时高效显示；另一方面，新车新增红绿灯倒计时功能，把现实红灯读秒在车机上呈现，同时凭借强大计算能力与信息传输速度提升，其开机时间及响应时间均加速30%，且支持90秒连续对话。通过本次重磅更新，MG7 2025款真正实现了高速路网的全覆盖、不降级，性能卓越、稳定性强。

智己再迎多项智能升级

与此同时，智己汽车通用携全新智己LS6、智己L6登陆2024广州车展，展示20万元级纯电智能汽车领先的科技体验。

作为智己在智能网联时代的核心三大件，“灵蜥数字底盘”、IM AD高阶智驾和智能座舱此次迎来了多项系统性升级。

其中，“灵蜥数字底盘”首次与IM AD高阶智驾深度融合，推出“灵蜥掉头”和“云台车身”两大新创功能，直击用户智驾痛点场景。“灵蜥掉头”让无图NOA首次实现“双向双车道、自动掉头，一把过”，解决很多智驾痛点场景，提升IMAD流畅度；同时又让中大型SUV拥有如小型车Mini一样的灵活性。 “云台车身”则显著加强车辆在高速高架 NOA 行驶中过大弯、急弯时的平稳性、安全性和舒适性。

基于全球首批量产的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，IM AD3.0以仿人脑的思维结构，率先让智驾系统涌现“直觉”，带来十年老司机的直觉驾驶体感。自动泊车方面，IM AD支持300多种泊车场景，并已上线“AVP一键代客泊车”；此次又新增“离车泊入”功能，用户只管拎包下车，车辆自动泊入，优雅、省心又省时。

值得一提的是，智己汽车还与Momenta与NVIDIA 英伟达三方合作，打造行业首批DRIVE AGX Thor 芯片量产智驾解决方案，该方案性能上限更高，进化速度更快，加速IM AD领先产品体验。车展现场，拥有L4级能力的Robotaxi首次亮相智己展台。智己汽车有望成为全国首个率先具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。

此外，智己汽车还迎来了硬件升级。新潮科技单品“IM MAX后排智慧屏”适配全新智己LS6，搭配其独有的“三躺模式”，将后排的娱乐性拉至新高度。“IM MAX智慧屏”采用同级领先17.3英寸高亮超大屏、内置高通8核高性能芯片，4K高清视频流畅播放，并能实现105度超大角度电动翻转。

南都记者 于典 发自广州