一键操作，飞行汽车5分钟“分合”

　　本届航展上，小鹏汇天飞行汽车进行全球首次公开飞行。 受访者供图

　　本届航展上展示的沃飞长空AE200飞机。 新华社发

　　无论是穿梭于高楼大厦间的外卖无人机，还是跨越海岛运送物资的空中动脉，抑或是备受期待的飞行汽车……低空经济正以前所未有的方式，改变着人们的生产生活方式。

　　在第十五届中国航展上，中国航展史上首次设立了低空经济馆，在国之重器扎堆的航展现场，这些看似不起眼的低空“小块头”频频抢镜，成为一道独特的风景。低空“小块头”将如何改变未来生活？又为人们展现了一幅怎样的未来城市空中出行画卷？

　　多款低空经济产品航展首发　　

　　“以后快递小哥不用进小区，不用上楼，用无人机就可以把快递包裹送到各家各户的阳台上。”这样的场景距离普及已经不远。

　　本届航展中，低空经济产业链展现出前所未有的活力与创新，来自47个国家和地区的航空航天企业和产品齐聚一堂，参展内容涵盖了飞行汽车、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机、导航系统等先进技术等。

　　从航展来看，低空经济的应用场景正在不断拓展。不管是在应急救援、城市治理，还是物流配送、公共交通等方面，低空经济发展正在不断出现突破。

　　值得一提的是，打“飞的”看航展已经在本届航展成为现实。11月11日11时30分，以打“飞的”方式，搭乘大湾区低空特快专线到珠海看航展的首批4名乘客，从深圳起飞抵达珠海。这也标志着该专线顺利完成首航。

　　与驾车需要2个多小时的高速路程相比，30分钟左右便可空中直达。大湾区低空特快专线将香港、广州、深圳、中山、肇庆等5个粤港澳大湾区城市，以及与“融湾入圈”的广东阳江直飞珠海的时间，均缩短至1小时以内。这6个城市的市民，可通过更舒适快捷的空中出行体验，直达中国航展举办地珠海，共赴中国航展蓝天盛会。

　　在本届航展首次设立的低空经济馆内，记者看到，展出的有人、无人飞行器涵盖航空运输、应急救援、气象服务等多种用途。在一些与低空交通相关的展位，不少人坐进载人飞行器内，感受舱内空间的舒适程度，有种“在4S店买车”的错觉。　　

　　低空经济生活尚有“堵点”　　

　　点点手机，无人机就能送来一杯咖啡……除了无人机物流配送，低空交通的发展为民众提供了新的出行方式，有效缓解地面交通拥堵问题；低空经济在医疗救援及低空文化娱乐方面也大有可为，丰富民众物质文化生活，提高生活质量……那么，低空经济全面走进百姓生活，还有哪些“堵点”？航展现场，多位参展商表示，空域资源、基础设施、硬件成本目前都尚有待发展。

　　“各类起降站点、低空通信与导航设施、保障设施的建设等，将是低空经济发展的基础。”航展现场，一家低空飞行器发动机生厂商的工作人员刘鹤表示，简化低空飞行的审批流程，为低空经济发展提供更多空域资源，都是助力低空经济发展的关键因素。他也表示，自己所在企业所努力的方向正是生产适航、低成本的动力设施。

　　“未来，低空经济一定将深刻改变生活。”连续参加了五届航展的参展商黄珂表示，低空经济将令交通出行更便捷，物流配送高效精准，旅游休闲体验更丰富，远程医疗更快响应，城市管理智能化程度更高，全方位提升生活质量。“希望下一届航展能看到低空经济更多突破性的变化。”她说。

　　采写：南都记者 朱鹏景 实习生 李宁

　　产品

　　飞行汽车 80米高俯冲平稳降落

　　作为“低空经济中备受关注的热点话题，在本届航展首日，小鹏汇天飞行汽车进行全球首次公开飞行，吸引了不少关注。

　　记者看到，在中国航展第二展区的动态演示区内，小鹏汇天“陆地航母”飞行器缓缓起飞，在音乐的配合下在空中起舞，首次展示了“低空直线加速”“螺旋上升”“匀速降高”和“精准降落”四大飞行科目，全程采用自动驾驶，完美展现了自动驾驶在不同工况下对飞行器的精准操控能力。在匀速降高科目中，飞行体像一只雄鹰张开翅膀向观众飞来，从80米高俯冲而下平稳降落，整个过程干净利落。

　　据介绍，飞行汽车实现了飞行器和汽车的融合、分离。可通过智能手机或智能钥匙一键操控，仅需要5分钟时间，就能实现把“飞机”装进汽车，以及把“飞机”从汽车自动释放出来，全程无需手动操控。

　　据了解，这是小鹏汇天全新开发的超高精度泊车和高稳定运动协调技术，它使陆行体可以精确对准飞行体，且无需飞行体移动便可收入陆行体内。这套系统涉及陆行体、飞行体8大控制模块共14个作动机构，精准调节后使飞行体可以流畅地进出陆行体。这可以解决传统飞机在使用过程“移动难”“储存难”“补能难”三大痛点问题，就像给“飞机”一个移动的“家”，让“飞机”在“家”补给能量、进出“家”门全自动。

　　飞行汽车何时可以照进现实？记者从现场获悉，目前，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工。飞行汽车首批200台的预订也已全面启动，整体售价定于200万元以下，预计在2026年实现量产交付。

　　AE200航空器 6座级纯电动有人驾驶载人eVTOL

　　沃飞长空在本届航展发布了AE200航空器批产构型及公司未来发展规划，全面加速商业落地进程。据介绍，AE200是沃飞长空旗下首款自研战略产品，是一型6座级纯电动有人驾驶载人eVTOL。公司预计，在2025年将全面启动AE200的符合性验证工作，争取成为国内首个完成载人飞行试验的6座eVTOL产品。适航取证方面，预计在2026年完成型号合格证（TC）取证，加快产品落地进度。

　　超大载重产品ZTX260 携灭火装备至200米作业

　　卓翼智能发布了超大载重高烈度环境特种智能系留无人平台系列产品ZTX260，该产品最大载重120公斤，可携带灭火装备升空至200米作业，配备了多种任务载荷，如高清摄像头、热成像仪、破窗器、喊话器等，在一定程度上填补了当前消防技术空白。

　　“天织”计划 让“黑飞”无处藏身

　　中国电科14所、中电国睿首次发布“天织”计划，包含“蜘蛛网”低空监视反制系统和“雨燕”低空气象保障系统这两大核心。14所专家表示，该系列雷达的分类识别能力优异，经过一年多数万帧数据积累和算法研究，能够稳定分类无人机、鸟、气象等目标，让“黑飞”无处藏身。