高阶智驾如何赋能驾驶乐趣？广州车展宝马给出“新世代”答卷

随着广州车展拉开帷幕，各大车企纷纷呈现年终答卷。

11月15日，宝马集团旗下BMW、MINI 和BMW Motorrad三大品牌齐聚广州车展，以“创新给出驾驶乐趣的时代新解”的主旨展现宝马对于“新世代”驾驶乐趣的理解。宝马智能驾驶技术研发加速，“车路云一体化” V2X技术明年1月“上车”全新BMW 5系，提速高阶智驾抢占先机。智能座舱持续进行本土研发，最新BMW操作系统专为中国消费者定制，提升驾趣新体验。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“‘纯粹驾驶乐趣’是宝马不随时间改变的承诺。我们将继续加大研发投入，携手中国创新力量，通过系统整合为中国消费者提供更人性化、更智能、更负责任的出行体验。”

高阶智驾“云”上突围

随着智能网联时代的到来，宝马相信“智能汽车”不应是单独的“聪明”个体，应该开上“智慧路”，连接“强大云”，才谈得上“未来出行”。

据悉，从2025年1月起，搭配“车路云一体化” V2X模块的“聪明车”全新BMW 5系将在沈阳量产，这是宝马首次推出搭载V2X技术的车型。V2X技术对于高阶自动驾驶的高质量信号传输至关重要。

事实上，随着AI 定义汽车的时代到来，汽车行业在高阶智驾领域已经悄然展开一场“云”上突围赛。车路云一体技术的核心，在于与其他车辆、交通设施、云端数据中心等实时通信共享信息，从而实现未卜先知一般的“千里眼”，实时根据路况做出应对。这也意味着，车与外界的信息交换离不开云服务器的帮助，汽车产业链上下游也在近期普遍加强布局，如博世近期就宣布与腾讯深化战略合作关系，在自动驾驶公有云、专有云领域开展进一步合作。

目前，宝马V2X技术可实现前车紧急制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字路口横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能，不仅能够做到“超视距”安全预警，更不受摄像头、雷达等传统感知系统的限制，在主动紧急制动AEB功能基础上再加强安全预警能力。创新V2X技术量产既给“纯粹驾驶乐趣”再添安全保障，也将为宝马推进未来高阶自动驾驶提供先机。未来，宝马V2X技术有望能够充当车辆“千里眼”，为“智慧出行”提供安全守护。

全新BMW 5系已搭载的L2+智能驾驶辅助系统以“安全为先，人机共驾”理念开发，搭配全球首推的带视线确认的自动变道功能。今年，该功能“上新”匝道辅助功能，其可根据车载导航路线指引驶出高速或环路时，驾驶员通过转头观察右侧外后视镜，车辆自动变道至右侧车道，方便驾驶员驶入匝道。

本届车展，宝马还带来更懂中国消费者的智能座舱。

以BMW数字钥匙为例，不仅体现了无感的“Shy科技”，更实现“悦享”的从容感。宝马是首个应用UWB（超宽带）技术的汽车品牌，搭配BMW数字钥匙Plus的车辆无需实体钥匙解锁，车主携带智能手机或佩戴智能手表走近车辆，车辆便自动解锁。在中国市场，My BMW App已经拥有1100万注册用户，每天高达70万宝马用户使用App；仅2023年，中国市场销售的宝马汽车的My BMW App应用激活率高达98%。

据悉，下一代BMW智能座舱将在明年1月国际消费类电子产品展览会（简称CES）上亮相，并将伴随BMW新世代车型正式推出，其有望和20多年前问世的行业首个数字座舱BMW iDrive系统一样，成为划时代的产品。

无论油电驾趣如一

与此同时，此次宝马三大品牌齐聚，产品阵容同样豪华。在宝马看来，创新不仅体现在不同动力形式的纯粹驾驶乐趣，更体现在不断丰富的科技内涵为用户带来打动情感的体验。

在广州，全新BMW M235L四门轿跑车给出年轻朋友体验宝马M品牌最触手可及的选项。作为宝马M品牌最年轻的新成员，也是第二款国产M性能车，搭载由BMW M调校的2.0T“BMW最强四缸机”，演绎从赛道到街道的M基因。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相，这也是BMW四门轿跑车首次在沈阳生产。新车全系标配M运动套装，搭载2.0T发动机，释放运动天性。

撑起BMW半边天的X家族带来了同级通过性领先的豪华SAV全新BMW X3，其首次搭载主动降噪功能，通过车内扬声器产生音波来抵消发动机的低频干扰噪声，仿佛为汽车戴上“降噪耳机”。中国专属座椅配置也首次对国内消费者展示，后排坐垫长度相比现款车型增加近65毫米，坐垫填充物增厚10毫米，专为中国消费者打造，带来安全和舒适同在的坐乘体验。全新BMW X3将在2025年一季度交付，全新BMW X3 M50也将于明年二季度引入国内。

BMW核心车型同样用油电同“趣” 作答“2024年终试卷”。全新BMW 5系除了带来高配车型搭载创新V2X技术，创新纯电动 BMW i5 eDrive40L 和创新纯电动 BMW i5 xDrive50L也联袂上市，继续在中大型豪华轿车阵营中保持以驾驶乐趣为核心的高竞争力。其中，i5 eDrive40L在CLTC工况下续航里程达713公里，是BMW纯电车型中续航里程最长的车型；i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加速纪录。全新BMW 5系家族油电并行、双轴并推，18个车款各有所长，丰富产品矩阵，夯实豪华智能网联标签。

BMW 4系家族同样油电并行，提供燃油版以及纯电动BMW i4多种车型选择。作为同级别领先的豪华纯电轿跑车，纯电动BMW i4集众多运动驾驶精华于一身，标配后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震技术、高性能轻量化铝制四活塞刹车卡钳、M运动套件等超过10项的高价值运动配置，激发纯粹驾趣。

在广州车展，宝马还宣布：首款国产新世代车型将于2026年，在宝马沈阳铁西工厂里达厂区下线。这正体现了宝马的“新”：创新驱动、扎实推进、步步为营迈向新世代。“新世代”将重新定义 BMW品牌，展现未来宝马的核心特征：电动化、数字化、循环永续，并在设计、技术和理念三个维度上全面步入未来。新世代的创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上，组成宝马对未来出行的构想。

南都记者 于典 发自广州