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方盒子搭载高阶智驾:新款宝骏悦也Plus10.38万起售

七夏13小时前新闻资讯10

作为近年来备受行业追捧的车型,方盒子车型无疑成为硬派SUV的标配外观。如今,有车企选择给方盒子搭载高阶智驾,为用户创造更智能的出行体验。

11月15日,宝骏悦也Plus 2025款在2024年广州国际车展正式上市。宝骏悦也Plus 2025款全系标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾,是10万级唯一高阶智驾方盒子,上市指导价为10.38万元。

在外观设计上,宝骏悦也Plus 2025款延续经典方盒子造型,长宽比1:0.41,轮长比1:3.28,轮高比1:2.65。同时,得益于方盒子设计,宝骏悦也Plus 2025款拥有67%超高得房率、1715L超大后备厢空间,充分满足用户的装载需求。驾乘体验方面,宝骏开门造车,就用户集中反馈的问题进行了优化,宝骏悦也Plus 2025款座椅功能性、乘坐舒适性全面进阶,搭载5座全功能座椅,整车升级34处声学包,为用户带来越级驾乘体验。

作为此次新款车型的重中之重,灵眸智驾2.0 Max高阶智驾无疑是核心竞争力之一。根据宝骏给出的说法:“宝骏悦也Plus 2025款的上市意味着高阶智能驾驶的10万级时代正式开启。”

据了解,灵眸智驾由宝骏汽车与卓驭科技(原大疆车载)合作研发,采用强视觉无图方案。该方案为“强感知、轻地图、精算力”技术路线,实现搭建“端到端模型”。

从此前已搭载灵眸智驾的宝骏云海数据来看,智驾通勤已经成为宝骏用户出行的新常态,智能行车辅助单车日均使用次数高达4.2次,50%的用户使用城市记忆领航的单次里程超过5km;日常泊车场景中,灵眸智驾2.0 Max全场景智能泊车使用率高达99%,单车日均使用2.6次。安全方面,自宝骏云海上市以来,灵眸智驾2.0 Max的AEB主动避险超1.6万次,在主动安全方面表现优秀。



得益于高阶智驾的搭载,宝骏悦也Plus 2025款或将成为行业首个10万级端到端模型量产落地的车型。全速域智能行车辅助,同级领先的城市记忆领航功能,全国都能用、全国都好用的高速领航辅助,让日常的出行更高效、舒适、安全。同时,行业领先的智能泊车覆盖3000多个场景,同级领先的记忆泊车、同级领先的自选车位泊车等功能,深度解决了用户的泊车难点问题,灵眸智驾2.0 Max真正成为最懂用户的智驾系统。

根据规划,宝骏汽车将于2025年一季度,为宝骏云朵及24款宝骏悦也Plus智驾版免费OTA升级至灵眸智驾2.0 Max,将科技平权践行到底。

南都记者 于典 发自上海

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