冲刺新能源赛道！红旗发布两大平台，天工08广州车展开售

日前，2024中国一汽红旗品牌新能源之夜在深圳举行。发布会当日，一汽红旗全新发布天工纯电平台、九章智能平台两大创新成果，同时带来集成两大平台最新技术的三款产品，并推出红旗智造中大型豪华纯电SUV——天工08。据悉，天工08将于广州车展开启预售。

南都·湾财社记者从发布会了解到，天工纯电平台是红旗全新一代纯电平台，是新红旗具身智能体的躯干。具体来看，在三电技术上，红旗研发了低温电芯，加持智能电池加热策略，可实现在零下10摄氏度条件下电量保持率达98%；自主开发全新一代智慧电驱，最高效率可达96%；提供智能热管理解决方案，在冬季使用空调也无能耗负担；储备超千伏充电解决方案，将实现5分钟充电至80%的充电速度。

驾控方面，红旗研发拥有完全自主知识产权的全主动悬架，实现转弯0侧倾、制动0俯仰、冲击0颠簸，带来近似乘坐高铁的平稳舒适感受；自主研发四轮线控转向，可实现低速0.4圈一把调头、高速变道稳定的灵活驾驶体验；AI赋能的数字底盘则能够主动适应环境、不断学习和模拟每位用户的驾驶习惯，让“激进派”和“保守派”的用户都能获得驾驶乐趣和安全保障。

安全方面，天工平台在主被动安全基础上，融合“电池安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全、信息安全”，创建了六维一体的全新整车安全架构。在功能安全和预期功能安全方面，关键系统可达行业最高标准的ASIL D等级，有效降低因车辆自身的软硬件问题而导致的安全风险。与此同时，红旗还为电池制定了十重防护体系，做到不怕碰、不怕泡、不起火、不爆炸，从根本上免除用户的后顾之忧。

九章智能平台则是新红旗具身智能体的大脑，统领认知、计算和决策。以全栈自研的飞刃架构为中枢，九章平台集成了整车级操作系统FAW.OS，以及中国首颗车规级先进制程五域融合芯片“红旗1号”等，构建了整车智能化底座。通过车云协同的AI算法持续训练迭代，九章平台为用户提供了“随心”的红旗灵犀座舱和“安心”的红旗司南智驾。

值得一提的是，九章平台的“红旗司南智驾”提供了5种系统解决方案，构建了覆盖“算法-算力-数据”的技术集群和软硬件全栈产品集群。为了提升感知精度，红旗采用了三目立体视觉方案，仿生双目可精确锁定目标的立体形状和空间位置，测量精度达到5厘米；长焦单目则能识别300米以外的目标，保障高速场景的安全性。

值得一提的是，为了进一步减少信息传递损失，红旗预计今年年底正式发布一体式端到端大模型，能使车辆反应时间缩减100毫秒，并实时监控环境信息和系统状态，确保行车安全。目前，红旗司南智驾已在全国所有城市实现99%以上的左右转成功率，支持路径长达2km停车楼跨层记忆泊车，平均耗时不到30秒。

此次发布会，红旗也公布了基于全新平台打造的“天工”家族全新首款极致力作“天工08”。该车将率先于11月15日的广州车展开启预售、12月中旬正式上市。同步亮相的另外两款家族成员B级豪华纯电轿车、B级豪华纯电SUV也将在2025年陆续上市。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安