越南的3个错误决策:2017年,狂砸4.2亿美元,购买20枚印度导弹
声明:本文内容均是根据权威资料,结合个人观点撰写的原创内容,文未已标注文献来源及截图,请知悉。
【前言】
在风云变幻的国际社会上,每个国家都卯足了劲儿想要一展风采,发展自家的经济和军事,尤其是中国的快速发展,更是让多个国家眼红不已。
而越南就是其中之一。
越南想要发展自家的国家实力,甚是能理解,但在这些年做的一些“壮举”,却是让人不敢恭维。
当初不惜斥资4.2亿美元,购买了印度20枚印度导弹,最终却是“哑巴吃黄连,有苦难言”。不得不吞下这个哑巴亏。
那么,这究竟是怎么回事?越南还做过哪些让自己后悔不已的“壮举”?
【雄心勃勃的高铁梦】
在东南亚这个地方,能修上高铁可是件了不得的大事,越南政府看到邻国都在搞高铁,也不能落后!
于是乎,2010年,越南政府就向全世界发出了招标,要修建一条从河内到胡志明市的高铁线路,这可不是小工程,全长1600多公里,投资动辄上千亿美元。
当时,中国、日本和德国三家公司都参与了竞标,中国高铁可是世界闻名,不仅技术成熟,价格还便宜,按理说,越南选中国不就完事了吗?可越南政府却偏偏选了日本。
越南政府给出的理由是“日本技术力强值得信赖”,听起来挺有道理,可实际上,这里面大有文章。
要知道,越南和中国之间可是有着复杂的历史渊源,有人说,越南对中国有种又爱又恨的感觉,爱的是中国的经济发展,恨的是担心被大国压制。
然而事情的发展却出乎所有人的意料,原本计划在2030年通车的高铁,如今却连一根桩都没打下去,为什么会这样呢?
原来,日本公司给出的报价高达6.5万亿日元,折合人民币约4000多亿元,这个价格可把越南政府吓了一跳,家底都快掏空了还不够修这条铁路的。
无奈之下,越南政府想出了个“妙计”:分段建设,修一段付一段钱。
原本2030年要通车的高铁,现在估计得等到2045年才能全线贯通,而且,这还是最乐观的估计。
明明有更便宜、更快的选择,却偏偏选了个“慢工出细活”的方案,这不禁让人想起了一句老话:欲速则不达。
越南政府想要快速赶上发达国家的步伐,却因为种种考虑反而把自己绊住了。
【军事现代化的代价】
高铁梦成了泡影,越南可没闲着,他们把目光转向了军事现代化。
在这个风云变幻的世界里,没点儿自保能力可不行,于是越南政府又开始了新一轮的“大手笔”。
2017年,越南砸下了4.2亿美元,从印度购买了20枚“布拉莫斯”导弹,这可是印度引以为傲的“大杀器”,号称能“抵御中国”。
越南一听正合我意,再加上印度使出浑身解数,又是强调适配性好,又是打价格战,给出六五折的优惠,越南政府一想,这么便宜,不买就是亏!
可谁曾想,这笔买卖却让越南吃了个哑巴亏。
2020年2月,越南终于收到了第一批导弹,迫不及待地进行了测试,结果导弹飞出去102公里就一头扎进了海里。
越南军方还以为是自己操作不当,又连续试了几次,结果都是飞不到200公里就失去了控制,这下可把越南给愁坏了,花了大价钱买来的“大杀器”,结果连个“小伤害”都造不成。
印度面对越南的质疑,给出了个“高见”:导弹没问题,是你们发射姿势不对,要从高空发射,让导弹飞出抛物线的轨迹,就能达到350公里了。
要知道,世界上任何一款反舰导弹都强调低空高速模式,印度这是要把越南的飞机变成活靶子!
说起来,越南购买武器的经历可真是一波三折,在此之前,越南一直是俄罗斯武器的忠实买家。
可是呢,买来的武器总是出这样那样的毛病,比如说,越南购买的苏-30MK2战斗机就经常出现故障,让越南军方头疼不已。
这么一折腾,越南可算是尝到了苦头,花了大价钱,买来的武器不是不好用,就是用不好。
不过,话说回来,一个国家的发展不能光靠军事,经济才是立国之本!
【结构单一与基础设施短板】
越南这些年可是下了不少功夫,想要成为下一个“亚洲四小龙”,可是,这条路走得可不太顺当。
越南的经济结构有点儿像是“鸡蛋放在一个篮子里”,他们想把自己打造成继中国之后的新“世界工厂”,为此开出了一系列优惠政策吸引外资。
可是,这里面有个大问题:越南吸引来的多是劳动密集型产业,比如服装、小商品、电子加工之类的。
这些行业说白了就是在赚辛苦钱,技术含量不高,一旦外资撤离或订单减少,越南经济就会遭受重创。
而且越南的基础设施建设可以说是“捉襟见肘”,尤其是电力供应,简直成了越南经济发展的“绊脚石”。
每到夏天,越南就会出现“用电荒”,为了保证居民用电,政府不得不对企业实行限电。
最后是人才问题,越南虽然劳动力便宜,但高素质人才却不太够,很多越南留学生学成后选择留在国外,造成了严重的人才流失。
没有足够的高端人才,越南想要实现产业升级、提高创新能力,那可真是难上加难。
这么一看,越南的经济发展似乎陷入了一个怪圈:想发展,但基础设施跟不上;想创新,但人才又留不住;想吸引外资,但又担心过度依赖。
不过,话说回来,每个国家在发展过程中都会遇到这样那样的问题,关键是要能从失误中吸取教训,及时调整策略。
【越南的未来之路】
说实在的,看完前面这些“壮举”,大家可能会觉得越南的前景不太乐观,但是,别忘了一句老话:失败是成功之母。
无论是高铁项目还是导弹采购,越南政府都暴露出了决策时信息不足、考虑不周的问题。
俗话说得好,“三思而后行”,在做重大决策时,不能光看表面,还得深入调研,全面评估。
比如说,在选择高铁合作伙伴时,与其纠结于地缘政治,不如多考虑一下性价比和实际需求。
并且一味模仿别人的发展路径可不行,得结合自身实际情况。
比如说,与其一心想当“世界工厂”,不如先把基础设施建设好,把产业结构调整好,要知道,发展不是赛跑,而是一场马拉松,需要持续稳定的努力。
再者,没有自主创新能力,再多的外资也只能是“锦上添花”,而不是“雪中送炭”,越南政府可以考虑加大教育投入,鼓励留学生回国创业,为高科技企业提供更多支持。
最后,过度依赖某个大国,或者过度排斥某个邻国,都不利于长远发展,越南可以学习新加坡的做法,在大国之间保持灵活的外交策略,既不得罪谁,又能从中获益。
说到底,越南的未来还是充满希望的,他们有勤劳的人民,有丰富的自然资源,还有优越的地理位置。
只要能够吸取教训,调整策略,相信越南还是能够在发展的道路上走得更稳、更远。
【结语】
一个国家的发展之路绝非一帆风顺,它需要科学的决策、务实的态度、长远的眼光,还需要在错误中学习、在挫折中成长。
对于越南来说,这些“后悔的事”或许正是通向更好未来的宝贵经验,而对我们来说,这些案例也提供了难得的借鉴,毕竟,前车之鉴,后事之师。
【参考信源】
中国经济网 2010年09月03日 《越南将高铁视作国家声誉 已经决定接受日本援建》的报道
观察者网 2016-09-06 《越南获印度5亿美元贷款 用于购买“布拉莫斯”导弹》的报道
扫描二维码推送至手机访问。
版权声明:本文由0538资讯网整理发布,内容均来自互联网,如有侵权联系8641340@qq.com删除。