1500亿！一周内购买200架C919，总价超千亿，国产大飞机或将崛起

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国产大飞机C919一经亮相就惊艳众人，展现出了非凡的实力，成绩相当亮眼，在短短时间内，它先后获得了南航和国航的巨额订单，订单数量居然高达200架，按照估算，这些订单价值大概有1500亿。

南航和国航着实魄力惊人，各自毫不犹豫地斥巨资购买 100 架，这庞大无比的订单规模实在是让人震撼不已，毕竟在此之前，人们很难想象国产大飞机会受到如此热情的追逐，这变化太让人意外了。

那 C919 为何会如此受到欢迎，这里面有什么缘由？

中国航空工业的追赶与突破

新中国刚成立时，各行各业都需要重建，尤其是航空工业几乎是一片空白，别说制造飞机，就连最基本的维修都举步维艰，技术匮乏、设备落后、人才短缺，一系列难题摆在中国航空人面前。

这里面的辛苦，恐怕只有真正经历过的人才能明白，就是在这种极其艰难的条件下，中国航空人展现出了令人惊叹的韧性和顽强的毅力。

他们并没有被眼前的困境给吓住，而是从最基本的修理工作开始着手，一点一点地积累经验，就这样一步步掌握飞机的构造和原理。

随后，他们开启了仿制外国飞机的尝试，这一过程挑战重重，然而却为中国航空工业后续的发展筑牢了根基。

冯如，这个名字在中国航空历史上闪耀着璀璨的光芒，他可是中国第一位自制飞机的人，虽然他制作的飞机仅仅飞行了 800 米，但这却象征着中国航空事业实现了从无到有的突破。

在那个年代，冯如的事迹无疑给中国航空人打了一针强心剂，证明了中国人也能造飞机，他的精神鼓舞了一代又一代的航空人，在追求航空梦想的道路上不断前进。

改革开放以后，中国航空工业获得了更多发展机遇，国家当前实施的新策略是这样的：先引进外国的技术与设备，好好学习他们的经验，再结合自身实际情况开展创新。

这期间，中国航空工业也经历了多次尝试和失败，例如，自己研制的首架大型客机，最终因为质量和材料问题而下马，这无疑给中国航空人带来了巨大的打击。

与国外公司合作并不是总能顺利，这让中国航空人更加明白，关键的技术还得自己掌握，ARJ21支线客机项目是C919大型客机的重要铺垫。

从2002年项目备案到最终交付使用，ARJ21经历了长达12年的艰苦研发，这不仅积累了宝贵的经验，还培养了一批优秀的航空人才，为C919的研发奠定了坚实的基础。

C919的诞生

C919 大型客机的研发，饱含着中国好几代航空人的心血，那其中承载的努力和汗水数都数不清，从最初的设计图纸开始，一步一步，直到最终打造出成品，C919 足足走过了 15 年漫长的研发之路。

这15年，充满了挑战和艰辛，但也充满了希望和期待，为了确保C919的性能和安全，研发团队对每个环节都做了严格的测试和验证，争取做到最好。

C919的成功并非偶然因素造成的，而是多方面因素共同作用的结果，它采用了大量先进技术，例如，其搭载的LEAP-1C发动机具有高效、低油耗、低排放的特点，与波音737和空客A320的发动机性能不相上下。

多年来，中国政府一直将航空工业发展视为国家战略的重要组成部分，并投入了大量的资金和资源支持C919的研发。

这种强有力的支持，为C919的成功提供了坚实的保障，C919的市场反响也十分热烈，自亮相以来，C919就获得了国内航空公司的青睐，订单量迅速攀升。

南航和国航都订购了 100 架 C919，这些订单的总价值高得惊人，达到了 1500 亿，这充分表明市场对 C919 是相当认可的，同时也体现出 C919 在未来有着巨大的市场潜力。

C919的成功意义

这次的成功表明中国航空工业步入了一个新的发展阶段，以往，中国航空工业总是在努力追赶国际先进水平，但是现在，中国已经成功跻身行业前列，成为了航空行业的领军者。

C919撼动了波音和空客在大型客机市场的垄断地位，就像在平静的湖面投下了一颗石子，这让中国在国际航空市场中有了立足之地，同时，C919 的成功还促进了国内航空制造业产业链迅速发展。

从产业链上游的原材料供应，到中游的零部件制造环节，再到下游的总装和售后服务流程，C919的研发和生产带动了整个产业链的升级与发展，这带来了海量的就业机会，为中国经济注入了新活力，促进经济蓬勃发展。

C919 取得的成功让中国航空工业的国际竞争力得到了提升，它的研发和生产这两个环节，一方面积累了丰富多样的技术经验，另一方面也为国家培养了许多高水平的航空人才。

这为中国航空工业日后的发展奠定了极为牢固的基础，能帮助中国在国际航空市场中占据更大份额，从而增强在国际上说话的分量。

未来，中国航空工业要持续努力，还要不断创新，只有这样，在国际市场上才能站得更稳，才能占据更重要的位置，自主创新是推动中国航空工业发展的关键所在，至关重要。

中国航空工业得进一步加大研发力度，同时培养更多的优秀人才，持续增强自主创新能力，在国际竞争如此激烈的情况下，想要站稳脚跟，掌握核心技术是关键。

除 C919 外，中国航空工业也在开展其他类型飞机的研发，像宽体客机 CR929，CR929 是由中俄合作开发的一款远程宽体飞机，其主要目标是国际远程航线市场，为远程航线旅客运输提供新选择。

CR929 的研发工作意义非凡，它将大大提升中国航空工业的实力，这就像给中国航空工业注入了强劲动力，帮助其迈向更高水平，让我们看到中国航空工业未来充满希望的美好前景。

随着 C919 进入商业化运营阶段，以及 CR929 的研发持续推进，中国航空工业在国际航空市场上扮演的角色会变得越来越重要，就像一颗新星正在闪耀。

中国航空人将延续自力更生、艰苦奋斗的精神，一步步朝着航空强国的目标前进，C919的成功，不仅是飞机本身的胜利，也展示了中国制造的实力和中国人的精神。

它彰显了中国航空工业的雄厚实力和坚定决心，这也意味着中国航空工业在未来必将更加辉煌，中国航空工业已经从追赶者向领跑者转变，正在开启一个具有里程碑意义的新纪元。

参考资料

中国能源网：C919正式入列国航、南航，产业链或将受益 | 投研报告

中国国航斥资超百亿美元购置100架C919飞机 集团未偿还债务约2400亿元 来源：中国网2024-06-21 15:22

50 年攻关！我国为什么一定要自研国产大飞机？ 来源：新浪财经2024-10-20 14:27

C919：国产大飞机点燃发展“新引擎” 来源：中国经济网2024-10-28 07:35