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起底“找茬式测评”:网红滋扰机场志愿者背后的隐秘流量生意

七夏4周前 (10-31)新闻资讯60


  在“流量至上”的潜规则里,利益交织而成的“病态”链条浮出水面。南都、N视频起底极端“蹭”流量等现象背后的产业链及治理建议,共同营造清朗网络空间。

  “‘找茬式测评’流量很高,这样做一方面可能是心理扭曲,另一方面无非是为了逐利。”一名拥有70万粉丝的航空测评博主向南都、N视频记者分析道,测评视频的作用通常是引流。还有MCN机构称,若要成为航空测评博主,“一个月就能保证把个人账号搭建起来,完全立住人设”。

  现象

  乘务员志愿者屡遭刁难

  近日,航空测评网红“小虎行”酒后在深圳宝安国际机场指责一名女性志愿者戴口罩,并扬言要亲自动手摘除,最终被深圳警方依法行政拘留。

  据警方通报,“小虎行”遭拒绝后,不仅对志愿者及现场管理人员反复滋扰,还与一名上前劝阻的男性旅客发生争执,严重扰乱值机秩序。

  此事激起民愤。“小虎行”的言行举止远远超出了测评的范畴,不仅影响值机秩序,更挑战社会大众的接受底线。

  资深民航从业者彭女士告诉南都记者,如今每个航司、机场对于是否戴口罩基本都有自己的规定,“‘小虎行’强行让志愿者摘口罩,主要还是为了赚取流量”,在她看来,这属于“鸡蛋里挑骨头”的行为。

  这并非“小虎行”首次有出格之举。此前他经常以“南航高卡用户”自居,对航空服务提出不合理要求,包括“要求空姐蹲下服务”“投诉乘务员衣服有褶皱”等。

  近年来,网红在公共场合为难服务人员并不鲜见。

  前有网红“麻辣烫”在登机时直播过安检过程,被安保人员提醒后仍不停止;后有网红因不满航班延误,声称自己有280万粉丝,要求航司给予特殊照顾……

  航空业注重服务态度,从业者在面对镜头时需要保持体面的形象。而部分网红以“测评”为由头,凭着较高的流量,以差评作为要挟,提出非分要求。部分企业担心事情闹大,选择息事宁人一再退让。“小虎行”大闹机场后,南都记者曾联系了多位航空业人士,多人表示“此事较为敏感,不便评价”。

  民航专家李瀚明向南都记者解释,此类行为存在破坏秩序的问题。“测评航班的本意是介绍普通人出行时的体验,这种出于哗众取宠目的进行的所谓‘测评’,对于普通消费者而言其实毫无益处。同时故意制造事端,不仅扰乱了正常的乘机秩序,也伤害了从业人员的人格尊严。”

  他也指出,过去一段时间内,不乏航司面对顾客和服务人员之间的争端时偏向顾客。“其实这并不利于公司的正常经营,甚至会鼓励闹事者进一步挑战社会秩序。”

  调查

  有机构称一个月可立人设

  南都记者注意到,此前“小虎行”在一短视频平台有5.5万粉丝,个人简介为专注资管与评测航司。未封禁前,其账号头像为“丰言地产丰语财经”,账号主体公司为杭州小虎行资产管理有限公司。

  该账号还关联了“丰言地产丰语财经”微信公众号,认证主体为同一家公司。该公众号曾发文介绍“小虎行”称,“虎哥”是短视频平台“小虎行”主播,是丰言地产俱乐部创始人王某丰,并称将举办“虎哥粉丝沙龙”,非会员门票29800元。

  南都记者通过国家企业信用信息公示系统查询获悉,该企业已被列入经营异常名录。

  赵先生是一名拥有70万粉丝的航空测评博主。他告诉南都记者,“小虎行”这类博主流量很高,选择刁难服务人员的形式拍视频,主要是为了逐利。“如果测评博主想把账号做好,但却是通过刁难他人的方式,账号毫无商业价值,也没有品牌敢与其合作。”

  作为同类型博主,赵先生向南都记者介绍了盈利模式。

  他发布的每个视频几乎都有上千的点赞量,“这只是属于个人记录生活日常的爱好,我不考虑成为专业的自媒体博主,我有自己的公司。”

  但随着影响力的提升,他在进行航空测评的过程中,开始与多个航司联动。“航空测评目前最大的帮助是引流。”他对南都记者说,现在会拍摄航司的广告,帮助航司带来流量,也让旅客进一步了解航司的服务,选择乘坐这家航司。

  赵先生还吸纳了数十名乘务员加入其直播公会进行直播,“直播打赏的收入进行分成。”

  南都记者查询发现,一家名叫“小马文娱”的MCN机构,自称曾与百万粉丝量级的网红航空测评博主“SamChui”合作。

  该机构的黄先生向南都记者表示,若要成为航空测评博主,可以通过前期选取相关热点话题、视频拍摄到实时对接等多个方面,进行针对性孵化服务,并在拍摄时通过线上随时指导。

  他说,“每个人的表达方式、表达能力、内容呈现模式不一样,我们会结合博主的想法和风格,打造精细化人设。如果纯粹是靠模板或者抄别人的,内容比较同质化,这个号也很难做起来。”

  黄先生还表示,“一个月就可以保证把个人账号搭建起来,完全立住人设。第二个月到第四个月则是博主产出内容黄金期,这一阶段可以涨粉3万到4万,并达到变现的目的。”

  服务费用涵盖了入门套餐5980元、博主套餐22980元等,如中途终止合同,则需扣除699元运营人工费用。

  影响

  病态流量增加服务业压力

  诚然,以离谱行为博眼球,能够刺激部分网友的猎奇心理,进而收割流量,但欲借舆论之力强迫他人顺从,甚至莽撞“碰瓷”,反而被流量吞噬。

  历经“小虎行”大闹机场,更多人认识到追逐病态流量的危害,期待航司有所作为。

  “如果航司或管理部门想达到震慑作用,可参考国外航司拉黑刁难服务人员的乘客,希望他们从制度上多给予员工支持。”资深民航从业者彭女士对南都记者说,乘务员或地勤人员遭到乘客投诉,会影响他们的升职、绩效、收入等,这些都给一线员工造成了很大压力。

  “这几年因为网络影响越来越大,航司更加关注事件的轻重程度。无论旅客的投诉正确与否,都与我们挂钩。”彭女士说,“网红‘小虎行’做出这样的行为,我认为基本是个人品德和心理有问题,再加上网红身份,他需要赚取流量。”

  她认为,网红对于病态流量的追逐,增加了服务行业的压力。

  对于“小虎行”自称是“南航高卡”,南航客服人员向南都记者表示,如果存在旅客扰乱秩序的问题,会由相关部门处理。但是否将个别旅客纳入“黑名单”,“不是我们这边能够直接设置的”。

   2016年,中国航空运输协会制定出台了《民航旅客不文明行为记录管理办法》。《办法》中明确,中国航协定期从民航局获取不文明行为旅客信息,记录信息保存期限为1到2年。

  据介绍,民航旅客不文明行为主要分为10类,包括堵塞、强占、冲击值机柜台等行为。国内五大航空运输企业也表示,对列入旅客不文明行为记录的相关当事人,将采取一定限制服务措施。

  据报道,当时,中国航协相关负责人表示,旅客不文明行为记录的发布,标志着“黑名单”制度进入常态化实操阶段。

  但今年10月中旬,南都记者联系了中国航协相关工作人员,对方表示,目前协会已不再负责记录不文明行为旅客信息。

  2024年,中国民用航空局发布了《民航局关于进一步加强和改进新时期客舱安全管理工作的意见》(以下简称《意见》),其中指出,要明确岗位责任和权利,确保飞行、客舱、安保、签派、地服等一线人员有足够底气和灵活度,以有效处理“机闹”等各类影响客舱秩序事件。

  《意见》强调,各运输航空公司应秉承实事求是、客观公正的态度,妥善甄别和处理各类客舱服务投诉,并建立被投诉人员申诉机制,降低无效或恶意投诉给机组成员正常履职带来的负面影响。

  民航专家李瀚明向南都记者表示,目前各航司内部根据已有飞行经验,对网红测评航空或旅客闹事做了处理规则指引。“闹事主要依据《治安管理处罚法》,但闹事程度的判定还需要进一步完善管理办法。”

  发声

  有博主呼吁抵制“找茬式测评”

  与“小虎行”同为航空测评博主,赵先生告诉南都记者,对方曾来过他的直播间,“我曾劝过他这样不好,不要这样做,如果想做自媒体,有很多方向可以选择。这种(找茬式测评)的形式不好,包括他给我刷礼物,我也不接受。”

  赵先生说,此前他并不想专门发视频评价其测评方式,“因为我没有能力让他停止这些行为。在这种情况下,我发视频反而会给他输送更多流量。我不认可他的行为,甚至很厌恶这种‘找茬式测评’。”

  秉持着“黑红也是红”的心理,部分博主在“找茬式测评”这条路上越走越远。“无可否认,他们的流量很高,吸引人,一方面可能是心理扭曲,另一方面无非是逐利。”

  “小虎行”被拘留后,上述短视频平台相关负责人告诉南都记者,该账号已被平台无限期封禁。

  对此,中国民航报发表名为《民航秩序不容“网红”挑衅》的文章指出,这类以博眼球为目的的行为,不仅会对民航一线工作者造成情绪、心理方面的伤害,更严重的是会对民航正常秩序造成干扰,有可能影响航班安全运行。

  有的“网红”仗着自己的粉丝多、流量大,认为自己有所谓的“话语权”,不论自己有没有理,一言不合就扬言要“投诉”,对民航工作人员随意打压、骚扰,故意激化矛盾,对一线工作人员造成伤害,对民航正常工作秩序造成恶劣影响。

  “对于‘网红’等投机者恶意诋毁、伤害民航一线工作者的行为,应当坚决抵制,不妥协、不屈从;对违反法律法规、妨碍公共秩序和民航安全的行为,应及时配合司法机关依法惩治。”

  南都记者梳理发现,近年来,“找茬式测评”纠纷不断增多,有博主被起诉后被判赔偿。

  今年2月,苏州虎丘法院公布了一则判例。该案中,有测评博主在未购买、未体验乳胶床垫、乳胶枕等产品的前提下,发表测评言论,还称“卖垃圾乳胶”“卖货为什么如此没有底线”等。

  因该测评账号为苏州某公司运营,并由其法定代表人小胡出镜录制,原告将苏州某公司、小胡诉至法院。

  法院认为,被告称其发布的视频系为公共利益实施舆论监督,但视频内容超出了实施舆论监督应当遵循的合理限度。最终,法院判决两被告立即停止侵权、公开赔礼道歉,并赔偿原告经济损失2.3万元。

  “服务行业人员被损害权益时,可以提起民事诉讼,要求对方赔礼道歉、赔偿损失、停止侵害等。”广东法制盛邦律师事务所律师邓刚向南都记者表示。

  共同营造清朗网络空间主题策划——“病态流量”系列调查  

  南都调研 总第477期 

  统筹:南都记者 向雪妮

  本期主笔:南都记者 韦娟明

  采写:南都见习记者 李佳璟

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