无B柱对开门的“宝宝巴士”来了，安聪慧：极氪MIX没竞品

“燃油车时代，座舱中最核心的交互就是驾驶。而在新能源时代，虽然座舱越来越智能，但它的本质仍然没有脱离人和车之间的交互。”在极氪智能科技CEO安聪慧看来，“人与人的交互”将会成为汽车行业140多年来的重大突破。

伴随着10月23日被称作“宝宝巴士”的极氪MIX上市，“人人交互”有了真实的参考物。在浩瀚-M架构的支持下，极氪超级座舱实现了有效乘坐空间突破90%以上，地板无门槛全面平，甚至连B柱都隐藏了起来，最重要的是，全车座椅布局不再固定，不仅能够前后滑动，还可以最大270°旋转，让车中人与人的交互充满了可能性。

正如极氪在发布会中未明确MIX究竟是一台SUV还是一部MPV，安聪慧直言，极氪MIX是一个新物种，在市场上没有竞品。作为极氪新的一款品类创新的产品，他相信MIX未来会有比较好的销量增长。而在MIX、7X等新产品以及海外交付等的加持下，极氪高层表示，对极氪年度23万辆销量目标的完成充满信心。

B柱消失了，车内安全如何保障？

发布会上，安聪慧宣布，极氪MIX只有智驾版和长续航智驾版两个版型，官方零售价分别为27.99万元和29.99万元。极氪MIX摒弃了传统的高低配概念，除了电池容量不同外，其他配置均达到最高标准。

在空间设计上，极氪MIX采用了创新的斜置防火墙技术，通过前推仪表台和空调系统，以及短前后悬设计，有效释放了前排空间。车尾紧凑的同轴电机布局使得后地板第二横梁得以后移，实现了近4.7米的车长和超过3米的轴距，车内有效乘坐空间达到93%。尽管轴距超过3米，极氪MIX的最小转弯半径仅为4.95米，展现了超越同级别车型的灵活性。

电动对开车门也是MIX的一个标志性设计。通过这样的设计，极氪MIX彻底取消传统汽车的固定式B柱，使其最大进出空间接近1.5m。据介绍，这样的车门制造成本是普通车门的5倍、研发成本超4亿。

为了在取消B柱的情况下保障车内安全，极氪MIX的每侧车门里都装上了两根直径约70毫米的热气胀钢柱，每一道钢柱都采用潜艇级的2000兆帕的热成型钢，采用全球首发的3.5毫米壁厚热气胀工艺，厚度是普通热成型钢的两倍，整体强度提升33%，长度达到1300毫米，纵贯整个车门。

在安全测试中，极氪MIX成功通过了车身侧碰加压顶的极限叠加测试，证明了即使没有B柱，车辆依然能够保障乘客安全。

此外，极氪MIX还实现了“全面平”地板，整车地板无任何凸起，既没有门槛，也没有台阶，同时通过对地板和车身、车顶的结构优化，实现SUV通过性和MPV便利性的兼容。可旋转的主副驾座椅和全面平地板设计，配合3组2米长的电动滑轨，为用户提供了9大空间场景模式，可通过车机或语音一键布局。

在智能驾驶方面，极氪MIX全系标配的激光雷达和双Orin-X芯片，全系搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0。据悉，极氪还将在未来3个月内开启跨楼层代客泊车的分批推送，无图城市NZP，将于本月底开启分批推送，车位到车位的城市NZP将在未来三个月内开启分批推送。

不同版型的区别在于电池上。CLTC续航里程为550km的智驾版搭载的是极氪自研的76度第二代金砖电池；而CLTC续航里程为700km的长续航智驾版搭载的是宁德时代102度麒麟电池。据悉，极氪自主搭建的800V极充站，今年年底将覆盖全国150个以上的城市。

极氪高层：有信心完成年销23万目标

发布会上，极氪MIX的多样化使用场景吸引了广泛关注，但其外观设计和创新元素突破了人们对汽车的传统印象。当极氪官方淡化对MIX车型定位的描述，谁会为这样的新物种买单？采用超前设计的MIX又能否助力极氪完成年度目标？发布会后，安聪慧等极氪高层在媒体群访中给出了答案。

针对车型定位，极氪智能科技副总裁林金文指出，尽管极氪MIX拥有SUV的核心特性，如宽敞空间和良好视野，但其创新性使其不局限于任何特定品类。

“极氪MIX太创新了，十个人就十种不同的想法，所以这台车也需要探索，我们也会根据用户包括根据市场的表现，包括在后续大家给我们的建议，不停的调整和优化我们的步伐。也希望大家多给我们一点思路。”林金文表示，做一件创新的事情，是很难完全精准把住脉的。

但对于这样一个造型前卫、场景功能颠覆想象的车型，林金文认为，要找到特定的用户群体其实并不难，很多领域的用户都会看上极氪MIX。

林金文指出，从4月份北京车展MIX首次亮相，到8月成都车展，再到这个月18号第一批展车到店，对于极氪MIX，全网几乎零差评。他认为，这款车无需过多说服，用户亲身体验后自然会被吸引。安聪慧也补充道，极氪001和极氪009的成功表明，极氪MIX有望通过口碑和用户推荐来提升销量。

在刚刚过去的9月里，极氪交付21333辆新车，创下历史新高，不过在与其他新势力的比拼中，已经掉出前五。对于年度23万辆的销量目标，林金文表示，尽管每月需要完成近2.9万辆的销售任务颇具挑战，但极氪对完成目标充满信心。他提到，新产品7X正在爬产，MIX刚刚投放，加之第四季度通常占全年销量的30%以上，随着新产品的推出和渠道的扩展，以及海外开启交付，极氪有望实现销量增长。

安聪慧也表示，极氪的产品开发理念是使每款车型都成为其细分市场的标杆。目前，极氪009在高端MPV市场销量领先，极氪001在猎装车市场表现最佳，7X在中大型纯电SUV市场销量也在快速增长。对于极氪MIX，作为公司的又一创新产品，相信未来会有比较好的增长。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安