部门联动合力整治渣土车交通事故持续下降，守法率持续上升

极目新闻记者 吴昌华

通讯员 熊文嘉 刘昌琦 彭璐 詹晓静

“接到群众举报后，我们在夜间巡控时发现了这些渣土车闯红灯的行为，现在通过市民反馈、科技手段和路面执法的结合，我们能够迅速锁定并查处这些违法行为，确保道路交通的安全。”10月12日晚，东湖高新区交通大队联合城管、交通运输部门对2辆渣土车闯红灯进行锁定，随即通过视频追踪将其安全拦停。依据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警对驾驶人违法行为处以罚款200元、记6分的处罚。同时，约谈渣土车所属企业负责人，下发《交通安全隐患整改通知书》。

“确实意识到了自己的行为是多么不负责任。以后会更加重视休息，不再让疲劳驾驶成为安全隐患。”10月5日，江夏区交通大队民警在纸贺公路宁港治超设卡检查，对过往货车进行盘查登记。19时许，在对一辆重型自卸货车进行检查时，发现该车驾驶员贺某连续驾驶危险物品运输车辆以外的载货汽车超过4小时未停车休息，民警现场对其进行批评教育，并依法对贺某处以记3分，罚款200元的处罚。

武汉交警开展夜查

除了对路面进行严管严查，武汉交警也非常重视从源头上预防潜在风险的发生。“我们紧扣企业工程运输源头，联合城管、住建、交通运输等部门，对从事渣土运输、市政工程、混凝土运输车辆的企业进行全面检查。”9月27日，仅江夏区就对辖区内的90家物流、渣土车等相关货运车辆企业，33家渣土车和搅拌车企业进行了“敲门行动”，并召开专项道路安全生产会议。期间，下达了268张隐患整改通知书，并对一家企业处以罚款2000元的处罚，有效拧紧了源头监管的“安全阀”。

除此之外，武汉交警还在不断完善其管理体系，针对重点渣土企业、搅拌企业、货车运输企业开展交通安全运输座谈会，针对多次违法的驾驶员及相关企业进行登记备案，列为重点关注对象，充分落实好重点违法“黑名单”制，切实提高违法成本，力求从根本上减少交通事故的发生概率。

武汉交警开展夜查

值得注意的是，在整个专项整治行动过程中，科技手段的应用也起到了至关重要的作用。东湖高新区某路段的改造尤为突出，新增了一台1600万像素的高清电警设备、两台频闪灯、一台900万像素的反向卡口设备以及两台四合一补光灯和一台智能终端。经过安装调试，夜间违法抓拍效果得到了显著提升，证据匹配准确率高达99%。此技术不仅能够清晰还原真实场景，还能更准确地抓拍车牌和车内人脸信息，确保抓拍完整，违法数据取证更加完整。也就是说，这一升级不仅能提高违法查处率，强化证据链的完整性，还有效降低事故风险，促进企业自律。

截至目前，武汉市已累计查处渣土车闯红灯、疲劳驾驶、非法改装等违法行为近万起。经过不懈努力，全市涉及渣土车的道路交通事故数量较去年同期下降了约15%，亡人事故率更是降低了20%以上。路面无证运输、违规通行现象显著减少，实现了从单打独斗向常态化可持续的联合监管机制转变。

武汉市公安局交通管理局相关负责人表示，下一步将结合秋冬季交通安全出行的相关要求，进一步开展渣土车等大型车辆违法打击整治。同时，武汉交警呼吁广大市民，在保证安全、合法合规的情况下，通过“武汉交警随手拍”向我们提供相关交通违法线索，共同治理渣土车、大货车及各类重点交通违法。对每一条举报信息，我们都将严肃对待、认真核查、依法处理，共同缔造武汉平安交通。

（来源：极目新闻）