M03 620版大规模迟交付，或致车主错失国补！小鹏回应

MONA M03超乎预期地爆单，让小鹏汽车感受到“甜蜜的负担”。

由于产能尚未完全跟上迅猛增长的订单需求，截至10月16日，小鹏汽车APP显示，515版本和620版本的预期交付时间分别已经分别延长至9至13周，以及13至17周，其火爆程度可与小米SU7相媲美。

然而，相较于可预见的等待，那些已经锁定订单的准车主们在等待交付过程中突然接到的延期通知，才是真正的意外打击。近期，许多订购M03 620版本的准车主都收到了来自小鹏汽车官方的一则通知。通知提到，由于短期内面临订单高峰期生产追赶交付进度的挑战，交付周期可能超出最初预期。据网友不完全统计，9月17日中午锁单的准车主已被告知最晚12月31日才能交付，此后锁单的准车主更是要等到2025年1月才能提车。

交付延期给车主带来的影响不止于时间上的等待。江西南昌准车主李明（化名）告诉南都·湾财社记者，由于延期交付，自己大概率无法获得江西省提供的1.2万元汽车置换补贴。他还表示，“不接受积分补偿，与省补相比这真的没什么用。我还是希望能按期交付车辆。”而对于另一部分选择国家报废补贴的准车主，最高将失去2万元。

大规模延期交付也让许多车主对620版本的生产情况提出了质疑。日前，小鹏MONA系列研发负责人姜文于微博晒出M03肇庆基地生产实况图，称“没有停过”。10月16日，小鹏汽车方面回应湾财社记者，称620版本仍在正常生产中，没有停止交付，“我们在全力生产保证交付。”

620版本大规模延迟交付

9月17日后锁单提车需等到明年？

8月27日，小鹏MONA M03正式上市。据小鹏汽车官方数据，M03上市48小时，大定已突破3万，另据业内人士爆料，截至9月2日，M03大定已破6万。

资料显示，M03共有三个版本，其中515长续航版（以下简称“515版本”）、620超长续航版（以下简称“620版本”）率先开启交付。为保证交付，9月，M03产线已在10天内扩产2次。

然而，这还是无法满足迅猛增长的订单。南都·湾财社记者从小鹏汽车APP中留意到，若在9月18日锁单，两个版本预计均在8-10周交付。但等到了10月16日，515版本和620版本的预期交付时间已经分别延长至9至13周，以及13至17周。

相较于可预见的等待，那些已经锁定订单的准车主们在等待交付过程中突然接到的延期通知，才是真正的意外打击。

近期，M03 620版本大规模延迟交付，许多订购M03 620版本的准车主都收到了来自小鹏汽车官方的一则通知。通知提到，“短期内小鹏汽车仍面临订单高峰期生产追赶交付进度的挑战，交付周期可能超出最初预期。”

在社交平台上，有网友根据车主反馈统计了620版的延期交付情况，按照锁单时间不同，提车时间整体顺延1个月左右。其中9月17日中午锁单的准车主已被告知最晚交付时间为12月31日，此后锁单的准车主更是要等到2025年1月才能提车。

黑猫投诉网中，也有多名准车主投诉M03交付延期。江西南昌准车主李明（化名）告诉南都·湾财社记者，自己于9月18日锁单，原预计最晚不超过11月27日交付，却在10月12日那天收到了小鹏汽车官方发送的延期通知。

“通知我延期，但是没有写具体时间。是客服告诉我，我要等到明年1月1日至10日才能提车。”李明表示，自己有一部旧车，本来在2024年内交付还能获得1.2万元的江西省汽车置换补贴，谁成想现在延期到明年，补贴很可能拿不到了。而对于另一部分选择国家报废补贴的准车主，最高将失去2万元。

大规模顺延1月=全面停线？

小鹏汽车回应：谣言

值得一提的是，这次大规模延期主要针对的是购买了620版本的准车主们。资料显示，620版本与515版本在电池、电机等零部件上采用了不同供应商的产品，有声音称，M03 620版本延期交付是由于供应商问题。

更有声音认为，620版顺延一个月交付，意味着该版本当前已经停线，全面停止交付。

10月12日，针对停线传闻，小鹏MONA系列研发负责人姜文于微博晒出M03肇庆基地的生产实况图，并表示“持续爬产拉量，稳定品质交付。没有停过。”但由于姜文未明确产线中的车型版本，此次辟谣未能完全打消620版车主们的疑虑。

10月16日，南都·湾财社记者通过微信进一步询问小鹏汽车相关人士，对方称620版本停线及停止交付的说法是“谣言”，表示620版本没有停止交付，在全力生产保证交付。同日，湾财社记者从社交平台中留意到，10月16日已有620版准车主表示收到了开始配车的通知。

不过，上述人士未明确回应620版大规模延期交付的具体原因。其表示，目前小鹏MONA的订单超乎预期，在交付上确实存在一定压力。但于9月份，小鹏MONA首月交付破万，已经是新势力中首月交付最快的，9月份10天内小鹏决策扩产两次，10月份将开启第三次扩产，目前工厂也在全力以赴，保量保质，快速交付到用户手上。

MONA M03的产能焦虑，让人不禁想起去年小鹏G6上市大卖后因产能拉胯而遇冷。

彼时，小鹏G6的最长交付周期拉长至12周，就已造成不少准车主转向别品牌的结果。而现在的M03面临的情况则更加严峻，更长的交付周期叠加国补倒计时，如何挽留住焦急提车的用户，是小鹏汽车亟待解决的课题。

日补贴“1500积分”难平车主怨气

有车主退定成功

目前，小鹏汽车已经制定了初步的方案来安抚那些焦急等待的准车主们。“对于可能产生交付延期的用户，小鹏深感抱歉，并积极拿出关爱补偿，每天1500积分，等值150元人民币。”小鹏汽车相关人士指出。

10月12日，小鹏汽车发布《小鹏MONA M03提车关爱计划》。其中指出，在2024年9月30日24点前完成定金支付及锁单的用户，若通知的车辆抵达交付中心日期晚于APP订单界面提示的预计交付日期，可按延迟天数获得对应权益，标准为1500小鹏商城积分/天/车。

但商城积分难平准车主的怨气。“不接受积分补偿，与省补相比这真的没什么用。我还是希望能按期交付车辆。”李明表示。

有网友建议，可以给愿意买同品牌其他车型的包括官方二手车的给予一定的优惠政策，或者给愿意主动往后拿积分补贴的车主延后交车，位置让给要赶国补地补的订单车主。对此，姜文回复，“会统筹考虑”。

而对于不愿等候的车主，是否能够退定？10月16日，小鹏汽车客服中心回复称，正常情况下，订单已经锁单后确实无法退定。但上一批订单由于突发延期交付，客户可上传凭证，由相关专员进行核实，核实通过可申请退定。社交平台上，已有延期交付的网友顺利退定。

值得一提的是，有车主指出，认购协议中明确载有“因小鹏汽车违约导致协议解除的，小鹏汽车应双倍返还定金。”那么被告知延期交付，小鹏汽车是否属于违约？车主是否有权要求对方返还双倍定金？

广东法制盛邦律师事务所律师沈民健指出，延期交付是否属于违约，具体要看销售方与消费者的合同约定。如果合同里面明确约定具体某个时间点前必须交付的，销售方没有按照约定履行当然属于违约。

关于延期交付是否能够要求双倍返还定金，沈民健认为，根据合同约定，适用定金罚则的前提是“因小鹏汽车违约导致协议解除”。从法律规定来看，如果合同里面明确约定逾期交付汽车消费者有权单方解除合同的，消费者可以书面通知汽车销售方予以解除并要求双倍返还定金。

如果合同里面没有明确约定的，消费者需先行发函催告销售方限期交付汽车，如果销售方仍不能交付的，可以视为因“违约行为导致不能实现合同目的”，在此情况下消费者可以发函解除合同并要求销售方双倍返还定金。

APP预订时显示的预计交付时间是否可以作为违约依据？沈民健指出，还是得看具体的合同是否对于“预计交付时间”进行过约定。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安