楼下是工厂、楼上搞研发，成都这一航空智能制造产业园即将投用→

楼下是可以进行组装、生产的工厂车间，楼上是企业的研发、办公场所。在位于成都文家大道的青羊区航空智能制造产业园，拔地而起的座座高楼十分气派，这些楼宇“能够实现空间的复合利用”。未来，这里一幢楼宇就是一个产业生态链，楼上楼下就是产业链的上下游。

青羊区航空智能制造产业园分为A、B两个区域，目前已经基本完工，即将投入使用。10月3日，记者来到项目现场探访。虽正值国庆假期，仍有工作人员正紧锣密鼓进行移动网络的铺设以及样板房的完善。不久，这里将迎来首批航空智能制造领域企业的入驻。

科技上楼、产业上楼

一栋楼就是一条产业生态链

走在青羊区航空智能制造产业园B区，记者看到，9栋大楼已经完成了施工建设，正进行局部收尾完善。园区绿意盎然，道路宽敞平整，交通标识已经全部施划完成。

“整个园区分为A、B两个区域，其中A区共34亩，B区共60亩。”项目负责人梁晓龙告诉记者，这里是航空智能制造产业园，也是国家高端航空装备技术创新中心的转化生产基地，是青羊区构建世界级航空先进制造业集群的重要基础设施。未来，这里将实现“科技上楼、产业上楼”，一栋楼就是一条产业生态链。

“别看这里很像洋气的办公大楼，其实都是工业厂房”，梁晓龙表示，园区已经进入招商状态，意向落户企业已经有数十家，“过不了多久，这里就将从一片火热的建设场景变成一片火热的研发生产场景了。”

层高是普通楼房的2倍

每栋楼设置装卸平台

楼宇从外观乍看之下，与普通的商业写字楼区别不大，怎么实现“工业上楼”？又怎么让一栋楼装下一整条产业链？记者走进大楼内，找到了答案。

走进B区3号楼的一层，梁晓龙告诉记者，这里的层高达到8-10米，是普通楼层的2倍。走上2层、3层，层高也远高于普通楼层。4-7层与普通楼宇层高相似。

“这里不仅首层层高达到8至10米，承重量也有1200—2000公斤/平方米，能满足重型设备安装条件。”梁晓龙表示，这些楼宇是定制式空间，依照产业特定的需求进行设计。其中，3号楼一共7层，主要承载传感器产业相关的孵化。对面楼则是园区的配套楼宇，包括餐厅、会议室、咖啡厅等。

对于航空企业而言，研发生产需要用到很多大型的装置设备，若在楼宇内进行生产，大型装置设备怎么上楼呢？据了解，这里每栋楼都设置有货物装卸平台，货物通过车辆运输到装卸平台后，再用吊装设备就可以将其运输到想要的楼层。

“工业上楼能够实现的三个目的，第一，产业的形象得到了提升；第二，产业的管理水平得到了提升；第三，城市的土地得到了集约化利用”，梁晓龙表示，作为“工业上楼”的载体，这里即将迎来航空智能制造企业入驻，将为推动打造世界级航空先进制造产业集群起到重要作用。

红星新闻记者 王垚 摄影报道

编辑 李钰仪