云南华丽高速公路全线通车

极目新闻记者 吕锐

通讯员 张青龙

9月28日，经过建设者们的辛勤耕耘和不懈努力，云南华坪至丽江高速公路工程(简称“华丽高速”）正式全线通车。

华丽高速全线通车

华丽高速是国家“一带一路”重点建设项目，国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路中的一段。项目全长150.8公里，全线设置互通式立交13处，服务区3处，停车区3处，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。其中，中国交建承建华丽高速丽江至永胜段，全长约67公里，于2020年12月31日建成通车，从丽江古城区到永胜县由原来的3小时车程缩短到1小时内。中交二航局承建段全长约14.7公里，含金安金沙江大桥丽江侧主桥、引桥、新民隧道、金安互通、哥石山隧道、阿肯动大桥等工程，桥隧比达91.5%。

华丽高速全线通车

值得一提的是，中交二航局参建的金安金沙江大桥成功入选2022-2023年度第二批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）名单。金安金沙江大桥是华丽高速重要控制性工程，主跨1386米，是世界最大跨径山区悬索桥。大桥跨越金沙江，两岸索塔分别高186米、222米，桥面距金沙江面达335米。大桥创下四项世界纪录：最大跨径山区悬索桥、最小桥梁宽跨比、最大跨径桥梁缆索吊、世界首次全桥采用U肋全熔透焊接技术。

华丽高速全线通车

建设期间，中交二航局项目团队积极开展技术攻关，在高海拔、高差大、高地震烈度、山谷强风等恶劣环境下，先后研发1500米级悬索桥重载缆索吊机、循环牵引入锚系统、大倾角超长隧道锚开挖技术，安全高效建成大桥。其中，《高烈度深切峡谷区超大跨钢桁梁悬索桥关键技术研究》《1500米级悬索桥重载缆索吊施工与控制关键技术》被评价为国际领先成果，《小净距大角度隧道式锚碇开挖施工关键技术》被评价为国内领先成果；本项目还获得授权发明专利1项，实用新型专利12项。

华丽高速全线通车后，结束了云南丽江与四川攀枝花两个相邻州市不通高速的历史，云南丽江至四川攀枝花的行车时间将从原来的6个多小时缩短至2个多小时，惠及沿线110多万彝族、傈僳族等各族群众。

（通讯员供图）

（来源：极目新闻）