奇瑞瑞虎9油电双车上市，李学用放话“瑞虎今年就能破百万”

两个月不到，瑞虎家族已经第三次发布SUV新品了。前两次是瑞虎8系列，这次轮到了瑞虎9。

日前，奇瑞汽车瑞虎家族中型SUV瑞虎9迎来油电双车上市。其中，2025款瑞虎9官方指导价为15.29万-20.39万元，主要针对高端配置进行了升级；插混版本瑞虎9 C-DM两款车型售价为16.59万-17.59万元，搭载了风云T10同款的鲲鹏超能混动C-DM系统。

外观方面，2025款瑞虎9从大自然中汲取设计灵感，打造出独特的“自然美学”，例如虎踞式前脸采用仿生设计，虎瞳大灯也显出一种再现猛虎之眼的锐利威严感。新车还新增了20吋驰风轮毂、月白云深双拼车色等设计。

内饰部分，该车的环抱式宽体悬浮座舱延续了自然与科技的结合。宽体超悬浮仪表板、TOM木纹装饰件和仿磨绒皮软材包覆，营造出豪华与未来感并存的座舱体验，并拥有66.9%的得房率。

2025款瑞虎9的燃油版搭载了中国“心”鲲鹏2.0T发动机与8AT/7DCT变速箱，最大扭矩达400N·m，全场景智控四驱系统还具备7种驾驶模式。而瑞虎9 C-DM则搭载了鲲鹏超能混动C-DM技术，配备1.5T混动专用发动机，最高热效率达到44.5%，实测亏电油耗低至4L级。同时，瑞虎9 C-DM还拥有全时域智电管理系统为用户提供超长续航，CLTC工况下的纯电续航达106公里，实测综合续航可突破2000公里。同时，新车支持外放电功能，最高输出功率可达6.6kW。

此外，在8155高算力芯片、24.6吋极智真丝滑曲面屏及50吋AR-HUD等硬件加持下，全新瑞虎9还具备更高级的视听体验及AI智慧交互功能。新车的50W手机无线快充，可以让用户半小时充满50%。

由于2025款瑞虎9燃油版搭载超舒适磁悬浮底盘，其配备CDC“磁悬浮悬架”系统与发动机双液压悬置，减少了车身震动与噪音，进一步提升了舒适驾乘体验。

安全方面，2025款瑞虎9采用磐石车身设计，高强度钢占比达到85%，搭配B柱抗拉强度高达1500MPA的结构设计，新车采取的双防撞梁、6吸能盒、3条传递路径设计，能够有效分散冲击力，全面提升车辆抗撞性。而且360°环抱式10气囊防护，包含同级少有的前排中置气囊，可以实现6秒超长保压。

针对瑞虎9 C-DM的电池安全，守护者电池安全系统配备5层防护，防水等级达IP68，电池NP无热扩散技术能确保车辆实现碰撞后2毫秒级高压断电。

此外，在智能化方面，2025款瑞虎9具备L2.5级智驾辅助系统，包含21项智驾功能。

近一年来，奇瑞瑞虎9销量为54721辆，进入2024年后，近几个月该车的月销量数据从2000多向5000台左右爬升中。新车全新版本发布后，也有望对该车销量带来进一步助力。

要知道，根据奇瑞汽车公布的销量数据显示，1-8月该集团的SUV销量就达到了123万辆，而瑞虎家族正是奇瑞的销量担当。难怪奇瑞汽车副总经理李学用放言：今年瑞虎家族就能卖一百万辆以上。

出品：南都汽车新车辣评榜

本期车评人：南都·湾财社记者 梁罗喆